水果的味道的10款汽车

　 世界上的水果，即使没吃过也都看到过，大部分也都能在市场上买到。现在各个汽车厂家的新车型也越来越多地在中国生产，比如奔驰、丰田皇冠等。今年的汽车市场大势不明，但有哪些新车将参加到新一年的竞争中已经比较明朗。水果的味道，新车的味道，哪一个你更喜欢？

　 奔驰C、E级车———
　　榴莲，“水果之王”，霸气十足

　　与以往印象中的尊贵奔驰不同，新E级车优雅时尚而又个性飞扬。与新E级相互辉映的是C级轿车动感、流畅的设计。“动感和前卫”成为C级轿车最主要的两大特点。先进的底盘悬挂系统、大功率发动机和最新的技术成果使整个C级系列车充满活力和领先时代，并在机动性方面出类拔萃。

　　在奥迪、宝马相继实现国产后，国产奔驰的上市成为焦点中的焦点，大家都在拭目以待，到底谁能在中国市场称霸江湖？

　　爽口指数：★★★★★

　 现代圣塔菲———沙田柚，果大形美、味甜蜜、耐贮藏　　

　　过去的一年里圣塔菲可谓出尽了风头，撇开在欧洲和中国的SUV市场所向披靡不说，单其落户问题的是是非非便赚足了眼球。

　　这款SUV一改众人心目中SUV厚重、粗野的形象，形大但秀美，采用承载式的整体车身结构，车身结构扎实，具有轿车行驶的稳定性，同时也具备越野性能。

　　具有普通轿车所不具备的动力素质，全时4轮驱动功能，全铝V6发动机具有较好的强扭矩输出表现，配套4速并兼有“＋/-”手动模式的自动变速器。

　　有网友曾形容SUV如“西部牛仔”，认为圣塔菲是这些众多西部牛仔中唯一的绅士，不管是否贴切，也可看出圣塔菲符合大众口味“万人迷”的风采。如同沙田柚般的人见人爱、百吃不厌。(陈文佳)

　　爽口指数：★★★★

　 三菱戈蓝———草莓，鲜美红嫩，酸甜可口，香味浓郁

　　作为一款成熟的车型，戈蓝从外观、动力以及内部配置各方面已通过市场的考验，也算色、香、味俱佳的“全面型”车种。

　　戈蓝是一辆4门5座的家庭用车以及运动型轿车，共有六个型号，从DE到GTZ。配备4缸2.4升的引擎和V63.0升引擎两种。今年首先在东南生产的是其2.4升的车型。

　　届时马6、蒙迪欧、天籁和即将投产的广州佳美等车型都将是其强有力的竞争对手。三菱戈蓝的加入更让中高档车这块兵家必争之地杀气更浓。

　　爽口指数：★★★★

　 北旅卡乐———猕猴桃，细嫩多汁，含大量人体必需的矿物质

　　卡乐是浙江民企永源集团与北京旅行车制造有限公司联袂打造的产品，也是合作双方生产的第一款小型多功能运动车。北旅卡乐配置2.0L、2.4L的三菱发动机。身为一款多功能运动车，卡乐长3850毫米，宽1785毫米，高1665毫米，是同伴中的小个子。网友评价其酷似丰田的RAV4，车身小巧灵便，时尚现代。

　　爽口指数：★★★

　 铃木雨燕———天使一号（西瓜）,小型果实，圆润丰满

　　雨燕为3门或5门掀背车，配备1.3L或1.5L的汽油引擎；配套使用5速手动变速箱或4速自动变速箱。除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，雨燕还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。新款雨燕的悬挂高度有所降低，造型和内饰借鉴了大量概念车Concept-S的设计元素；尤其是几乎呈一平面的车顶与圆润乖巧的车头相映成趣。(余洋)

　　雨燕小巧可爱给人以想拥抱的冲动。爽口指数：★★★★

　 比亚迪F3———椰子，热带水果，椰汁是其主要食用成分

　　今年6月比亚迪F3将上市，而在去年广州车展上首次亮相后，就因为其外观有抄袭丰田花冠之嫌而引来非议。模仿的“绯闻”给该车增加了不少水分，相应的关注度也水涨船高。

　　F3是比亚迪即将推出的一款主打车型，主要面向中端家用轿车市场。属于B级车类型，排量1.8升，百公里油耗5.5升，车身和内饰的做工也非常精致，是一款实用性较高的家用轿车。

　　预计售价也在10万元左右，确实是为中国的中产阶级家庭度身打造。

　　车身整体外形与丰田花冠有几分神似，但在具体细节设计上又有些微区别，一个明显的区别是对前大灯的改造。而比亚迪方面更是理直气壮地坚持F3是其自主研发的产品，不怕有人来“找茬儿”，而且声称比亚迪拥有F3的多项知识产权。

　　爽口指数：★★★

　 标致206———圣女果，外形圆润硬朗，酸甜味道回味无穷

　　预计上半年上市的标致206外形极富个性，头虽小但结实，外形健康爽朗，在这点上与圣女果及其相似，圆润的三角形前脸给车子增添了动感和活力，给人以强烈的运动气息。

　　车内空间并不拥挤，前座椅子的承托力也足够，加上驾驶盘充足的握感，开起车来能够有车与人连为一体的感觉。

　　206在高速入弯和出弯时，都显得相当活泼，承传了标致强调流线跑车设计的风格，灵活中不乏平稳，充分体现了标致汽车的DNA———充满活力和驾驶乐趣。

　　让人不解的是，标致206很可能将以三厢车的面目出现。

　　爽口指数：★★★★

　 奇瑞A21———无花果，低调的甜蜜，果味甘甜如蜜

　　作为奇瑞第二代A级车的A21将在今年上半年上市。低调地自主开发设计、悄悄地下线，还是不能掩盖大众关注的目光。车友们对该车好评如潮，期待它的上市销售。

　　A21的外观打破了以往风云、旗云方方正正的传统前脸造型，代之以动感圆润的曲线；车尾则借鉴了帕萨特的设计元素。内在品质更是不容小觑，车身搭载了奇瑞与位列世界顶尖发动机公司中的AVL公司联合设计的1.6L和2.0L两款发动机，而尾气的排放更是达到了欧Ⅳ标准。(记者　鄂佳)

　　爽口指数：★★★★

　 丰田皇冠———龙眼,果实富含营养，被视为珍贵补品

　　当帝王带上皇冠时才彰显帝王之相，当飞龙有了龙眼时才尽显龙之霸气。

　　新皇冠丰田公司的第12代其外形尺寸为长4840毫米、宽1780毫米、高1475毫米。氙气前大灯是普通车灯亮度的两倍，既气派又有利于安全。而其高位刹车灯则为LED发光管，提高了灯亮的速度(有利于紧急情况下的安全)，又可以节能。前大灯由双曲率的灯罩与翼子板融合在一起，使整个前脸呈大弧线造型。车身侧面则取书法飘逸的风格，给整车增添了一丝俊朗之气。它是典型日本式的高档车，外形设计的整体感很好，线条也非常流畅，在细节上很难挑出大毛病，但是造型比较中庸。丰田给皇冠在中国的最新定位是，“与中国新一代精英们共同迈向未来的旗舰座驾”。

　　爽口指数：★★★★★

　　丰田Prius———葡萄柚：柚子和甜橙的混种水果，减肥食品中的明星

　　去年的油价抬升，让国内的有车族叫苦连天，购车族驻足观望，于是对混合动力车的呼声又起。今年丰田汽车与一汽集团合作推出的丰田混合动力车Prius将进入国内市场。

　　Prius是由燃油发动机与蓄电池共同提供能源的一款混合动力车，实现了环保、节能、高效三合一。尾气排放量仅为普通汽油车的一半，达到了日本超低排放标准；而且实现了世界最高水准的燃耗性能并达到35.5km/L。不仅如此，该车的动力表现超强，1.5L排量的Prius能达到2.0L普通汽油车的动力水准。

　　Prius诞生于1997年，是世界上首次实现批量生产的第一代混合动力型轿车，至今在全球范围内的累计销量已经超过23万辆。去年进行了全新改进，既坚持了经典的设计理念，又升级了电子监控系统，成为领导新时代潮流的混合动力轿车明星。

　　爽口指数：★★★★★

　 一汽大众开迪———荔枝，外壳粗糙呈龟裂状，果肉则雪白鲜嫩，口感甜香软糯

　　开迪去年2月刚刚在德国本土投放，今年春季就将在国内上市。拥有德系车的纯正血统，加上一汽大众在国内的强大势力，开迪是昂首进入中国市场的。

　　去年一汽大众已经开始了开迪的试生产，它将是一汽大众基于PQ35平台的首款车型，和目前大众公司在欧洲生产的高尔夫A5属于同一生产平台。

　　开迪配备了先进的轿车底盘、优越的操控性和良好的舒适性，为车主提供更多的驾驶乐趣。而在安全性能方面，也为驾乘者提供全面保护，先进而完善的装备提供了主被动安全保障。预计在15万到20万元间的售价更为开迪增加了竞争力。

　　在欧洲，开迪受到了用户的热烈追捧，目前在欧洲已经成为多功能轿车的代表车型。在一汽大众的大力推进下，开迪应该能在中国的多功能车市场继续精彩。

　　爽口指数：★★★★

　　本田思域———樱桃，果实璀璨晶莹，玲珑诱人，生长迅速，繁殖极快

　　东风本田终于争取到了自己的第一款轿车车型，也由此实现了产能的迅速扩张。选择思域作为进军轿车市场的领头军，显然是看中其在国外市场的成功经验。

　　思域拥有悠久的发展历史，在国外市场以其低廉的价格和低油耗而大受欢迎，一直占据同级车细分市场的冠军位置。

　　全新的Civic凭其灵敏的操作性及完美的人体工程学设计，给驾乘者以轻松舒适的驾乘感受。出于环保理念的考虑，本田采用了可回收的材料、对臭氧层无害的制冷剂以及便于再利用的部件，作为其中的生产物资。而且该车装备的标准发动机可以满足苛刻的加州汽车排放标准。

　　爽口指数：★★★

　　起亚Cerato——柠檬，气味独特，体积小，维生素C丰富

　　Cerato是起亚去年推出的新产品，将在今年下半年在中国上市。

　　Cerato拥有清爽利落的外形，原厂的Cerato是一款排量在1.3~1.5升的经济型车，目前在韩国1.5升发动机级别车中销量名列第三。为了使其更适合中国市场，起亚为其增加了1.6L、1.8L的发动机，同时推出了手动、自动挡的变速箱。

　　在韩国市场的热销让起亚把拓展市场的重任交到了Cerato的肩上。

　　爽口指数：★★★★★

　 长城哈弗CUV———番石榴，涩中带甜，清脆可口

　　哈弗CUV采用长城与德国著名公司联合开发生产的GW2.4S汽油发动机，排量2.4升，排放满足欧Ⅲ标准。大功率、油耗低是这款车的一大特点。

　　除此之外，哈弗还有一个最大的亮点是独特的双区安全保障，车体分为吸收冲击力的“冲击溃缩区”及确保乘员生存空间的“高强度座舱区”。其中“高强度座舱区”的设计注重于结构刚性的提高，四门防撞钢梁、地板防撞梁、支撑车顶的各组高强度支柱、车顶的横向结构等最重要的部分都做了特殊的加强。(记者陈文佳)

　　爽口指数：★★★★

　 通用Kalos——菠萝，香甜嫩脆,体态扎实稳重，但不乏美感

　　Kalos是通用大宇公司成立后的第一款车，车身给人以力量之美，外抛的轮毂也显得动力强劲。配备了1.2L及1.4L的汽油引擎。悬架减震系统方面，前悬架减震系统采用了压杆（Strut）式，后悬架减震系统为TorsionBeam式。该车最初将以CKD方式生产，一年之内将采用国内企业生产的
零部件。(余洋)

　　爽口指数：★★★★

　　索纳塔NF———黑加仑，果肉多汁有嚼头

　　与目前北京现代生产的索纳塔EF饱满的外形相比，索纳塔NF完全颠覆了索纳塔EF的设计思路，车身尺寸有所增加，外形棱角分明，充满运动气息。但万变不离其宗，其仍然延续韩国外形线条流畅的特点，饱满圆润，这点上与黑加仑相似。而优雅的车身外形和典雅的内饰设计是索纳塔NF的主要卖点。

　　爽口指数：★★★★

　　宝马———山竹，名贵，备受青睐

　　厚厚红红的山竹里面包住一朵酷似皇冠的果肉，果肉雪白、味道清甜、晶莹剔透酷似宝马的精致。据说，山竹不仅味美，而且还有降火的功效，因此名贵的山竹受人喜爱不足为奇。　　

　　宝马新3系所有车型都标配6速手动或自动变速器，其驱动引擎将有330i、325i、320i和新增的320d可供选择。6缸引擎采用了宝马专利技术VALVETRONIC系统，从0开始加速到100公里/小时所需时间不超过6.3秒，最高时速250公里。

　　爽口指数：★★★★★

　　马自达6———蛇果，与众不同

　　虽然马自达6这款中高档轿车因拥有大量最新汽车科技而吸引着无数消费者的眼球，但与君威、雅阁、蒙迪欧等中高档轿车对手比起来，马自达的品牌还是稍显单薄，就像身价昂贵的美国蛇果，总逃脱不了是苹果的嫌疑。

　　根据一汽规划，从今年开始陆续引进马自达6系列7款新车，除了上市的轿车版三款，M6系列还包括5门掀背车、旅行车、运动版等多个衍生版本。2005年中最先下线的将很可能是马自达6掀背版，该车配备2.3升SVT发动机。

　　爽口指数：★★★★

　 宝来运动款———石榴，观赏食用两相宜

　　石榴是一种珍奇的浆果，其果实色彩绚丽，籽粒晶莹。　　

　　驾驶者之车宝来今年要推出运动款车型。与石榴相得益彰的是，该车不仅外形绚丽多姿，且驾驶起来不失沉稳的君子之风。一汽大众可能将在年中推出宝来运动款车型，经过对发动机的进一步调校，宝来运动款的最大扭矩将突破210N·m的极限数值，届时消费者可以体会更强劲的推背快感。

　　爽口指数：★★★★

　　东方之子精致版———烟台苹果，民族品牌远销海外

　　苹果是果中之王，“烟台苹果”俨然已成为中国苹果的代表，远销海外。

　　同烟台苹果作为中国苹果的代表一样，奇瑞轿车在去年也远销海外，成为中国汽车的骄傲。东方之子是奇瑞汽车的最高级轿车，为了符合这一定位，奇瑞目前已经对东方之子进行了改款，将在今年推出东方之子精致版。升级内容多达数十项，车型将沿用老款东方之子三菱2.0L和2.4L发动机，而价格可能沿用现有东方之子的市场售价。

　　爽口指数：★★★

　　新君威———木瓜，果肉厚实，最具人性化

　　木瓜果肉厚实、营养丰富，特有的木瓜酵素能清心润肺还可以帮助消化、治胃病。木瓜可谓是一种非常人性化的水果。别克君威也正是从人性化设计这个立足点打动中国消费者的心。

　　别克君威Regal将在今年被中级轿车新君威aCrosse取代。新君威采用排量3.6L或3.8L的两种V型6缸发动机。

　　爽口指数：★★★★

　　新款吉普———芒果，别有一番风味

　　芒果是著名的热带水果。果实外观美、肉质细嫩、香甜，有特殊风味，营养价值高。

　　对于喜欢吉普的人来讲，吉普驰骋的感觉和独有的格栅，似乎总令人魂牵梦绕。与爱吃芒果的人一样，它们都有一种别样的味道。继2500上市之后，新吉普可能将于今年上市。有北京吉普经销商透露，新款吉普2500可能装配帕杰罗2.4升的三菱发动机，届时新款吉普2500的动力性能将得到改善，而且2500的油耗也会有所降低。

　　爽口指数：★★★