不锈钢有多种标号,SUS201、202、304是汽车改装排气较常见的。三者价格最低的是201,202居中,304则最贵。可以从这一个侧面粗略地表达出三者的性能高低。从三款不锈钢所含元素的角度看,元素种类都相差无几的,但含量各有所不同。以对不锈钢性能影响大,而且价格贵的镍(Ni)元素的含量为例,201的镍含量小于1%,202在3.5%左右,304的国际则是7.9%,不锈钢的抗腐蚀、塑性(可伸拉率)很大程度上取决于这个值的大小。当然,这些含量值都是严格执行行业标准的,换句话说,市场上也可能有纯度不够的产品。
既然说304的抗腐蚀性(可以作为医疗器械的材料)、塑性是三者中最优秀的,那么以它作材料做的排气管自然最贵。202稍次之。一些时候,为了兼顾经济性,会以202做大部分排气管身,尾咀则是304材料修饰,满足不同人群的需要。
至于钛合金,表面看它比钢材轻,而且硬,而大量应用于赛车上,但往往由于这种材料本身的价格、加工难度大而导致其售价高,令一些消费者却步。
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