随着台湾赛事的蓬勃发展，许多热爱赛车的车主都会直接考虑由国外购入纯工厂赛车回来参赛，如此一来也比开着自己的超跑下场还要来的更加经济实惠，因此在O.T.G.P.内时常都能看到911、SLS、R8或是Lamborghini等工厂赛车，而Ferrari能见度却是相对低了许多。

强化型陶瓷碳纤刹车系统及单孔式快拆轮毂一般道路车是不会使用的。

　　所以今天要介绍的就是由Racing One赛车团队所打造的工厂版本，以Ferrari 458 Italia为基础打造，取名Ferrari 458 Competition，动力部分Racing One针对原厂4.5升V8自然进气发动机做了计算机的撰写，及排气系统的强化，一举将动力提升至620hp之谱，并且车体施以轻量化后更将车重有效的抑制再1200kg左右。

　　空力套件部分，Ferrari 458 Competition拥有专属的物品，气坝做了好几段式切割的造型主要是为了增加车头的下压力，图片中可明显看到保杆上沿两侧分别各有一个开孔设计，主要就是利用车撞风后由这两处再次排出营造下压力。底盘部分除了KW特制避震器外，强化型陶瓷碳纤刹车系统及单孔式快拆轮毂都是厂车才会有的配备。

Racing One针对原厂4.5升V8自然进气发动机，一举将动力提升至620hp。