日本制振材套件「AT7505」上身示范

行业指南
2024-02-25 07:35




车门调音完美套件

  追求汽车音响的极限,想要享受更好的音乐,对于常在车上聆听音乐的人来说,这是再自然不过的欲望,面对这个需求audio-technica在汽车领域推出丰富的配件。


严选素材AquieT系列 制振调音套件高阶产品「AT7505」

  铁三角是著名的日本音响器材公司,大家比较熟悉的就是耳机、麦克风,后来更以成立逾50年,在家用音响与麦克风领域所培育出的知识和技术,同时兼顾安全性与质量,设计出各种汽车环境专用的音响配件,其中汽车音响改装最基本的入门步骤,就是「车门制振」。汽车音响的喇叭与家用不同,是安装于车门,而车门不过就是由轻薄的钢板所构成,构造上的深度也浅,除了在音响环境上不利之外,还必须应付外部的气候变化,环境非常严苛,为了解决这个问题,不可欠缺的就是车门调音材。


  目前市面上产品多为沿用建筑资材,铁三角则针对车用的严苛环境特别设计,采用高比重及高耐热性高的「原生丁基橡胶」(比重2.7)及强化结构的「软质铝」,藉由这种拥有高制振能力与高防音特性的复合构造,能够降低车外各种噪音的影响,有效控制车门的多余振动,即便张贴面积小也能达到充分的制振效果。因为不须贴满整扇车门,也可以避免增加太多重量。吸音材则采用三元乙烯丙烯橡胶(EPDM)系的高性能材质,吸收多余反射音的能力优异,并拥有高排水性与耐久性。

  铁三角的调音材以诸多严选素材制成,安装于车门中的所有素材都拥有高度黏着姓,以及对凹凸面的适应性,并且不论在高温、低温环境都能安定发挥性能,即使处于温、湿度变化激烈的车内,依然可以提供最佳的聆听享受。

                      
 


  铁三角于九月份提供好康活动给Option改装车讯的粉丝,日前已抽出桃园、彰化、高雄共三位幸运儿,由铁三角的签约经销商进行免费改装最高级的日本制振材套件「AT7505」,仅需使用附属的抹刀,车主们堆改装完成后噪音改善的程度都相当满意,编辑部也特地前往桃园采访,现在就来看看整个详细的施作流程吧!

套件包装内容
‧高比重制振材﹝车门内板﹞5枚入
‧高比重制振材﹝车门外板﹞车门防撞杆用4枚入
‧高比重制振材﹝车门外板﹞圆形8枚入
‧高排水性吸音泡绵X2条(单片: 170mm X 170mm X厚2.1mm)
‧喇叭用防漏音泡绵胶带X2条(单条:宽20mm X厚30mm X长65cm)
‧内门板用防振动共鸣泡棉胶带X2条(单条:宽20mmX厚30mm X长1m)
‧浪管╳1 条(?7mm X╳长:2m)
‧施工用抹刀1把

                   


STEP.1 
                      
 

内门板拆除后状态,准备施工。

                     
 

拆除隔板、防水塑料布等...残胶也要彻底去除。
                      
 

确实清洁很重要,才能确保粘贴附着力。 
                      
 

STEP.2=高比重制振材局部贴 

                     
 

「圆形」针对360度各种方向,都能发挥平均的制振效果。
 
                   
 


「长条形」直向粘贴于防撞杆上。

                     
 


使用抹刀让制振材完全紧黏附着,才能发挥其效果。

                     
 

STEP.3=高排水性吸音材

                    
 

张贴于喇叭后方的车门外板上,吸收反射音。多孔设计是为了排水,避免潮湿腐化,本次因为没有改装喇叭,所以没有必要张贴喇叭用防漏音泡绵胶带。
                     
 

STEP.4 

                     

 

大张的制振材封黏,自行裁切所要使用的尺寸,维修孔要全部堵起来。 

                    
 


软质铝可使用剪刀或刀片,轻松剪裁。

                    
 

STEP.5 防振动共鸣泡绵胶条,平均剪裁并间隔粘贴于内门板卡榫之间。

                    
 

STEP.6 完工。

                     
 
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