竞技风格案例 马自达昂克赛拉两厢版改装进化史

　　“这辆19款的昂克赛拉两厢提了快两年了，这两年内也一直在瞎折腾，改改外观，改改内饰，慢慢变成自己喜欢的样子。”

　　“外观方面，车身贴的是纳多灰水晶改色膜，加了GV款前铲。”

　　“避震之前用了一段时间的TEIN SAZ，这次换成了AGT的了，从SAZ换到AGT的，最直观的一点就是支撑好太多了,软硬调适中就很合适。”

　　“轮毂改的是巨久的，重新做了烤漆，18寸 8J ET38，目前配的是235/40 R18的轮胎，还有BLOX螺丝。”

　　“还有就是之前用的T3刹车盘的异响，也不想再忍了，换划线盘!BYEBYE，“哒哒哒”的声音。”

　　“Kodostyle尾唇一直是我的心头肉，想了一年多了，始终舍不得下手，直到最近才入手。”

　　“内饰换了碳纤维方向盘，而中控就改了3次，从原车中控面板，到水转印面板，到真碳纤维包覆面板，到高亮高清黑面板。个人感觉装车效果排名：碳纤维>高亮钢琴黑>原厂>水转印。”

　　“原厂中控，就档把那一块是黑亮。”

　　“水转印中控。”

　　“碳纤维中控。”

　　“高亮钢琴黑面板与碳纤维对比。”

　　“高亮钢琴黑面板效果。”

　　“改装，是不断的探索，从无到有，从旧到新，是自我个性在车上面的一种延伸。”

　　本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主：Ed1sonXu