话说原厂设计车款大多为因应各式用途,因此车辆各方面表现绝对不如超跑性能车款来得犀利,但部分厂牌仍有所谓的特别版车款的产出,对于其品牌忠实粉丝,必然是吸『金』百分百的利器,同为Spec C版全日规化设定,为与先前介绍不同的是,四门与五门底盘上些许的差异,相信对其粉丝而言,这绝对是梦幻逸品表现!
挟持高完整度全套件势力下,其动力表现自然是比客制化套件稳定度高,但其所耗费心血必然是高出许多了! |
就连Spec C Intercool水喷射专属套件都在这部车上,可见车主对于Impreza热衷程度绝非一般人跟得上的吧! |