异种移植发动机的改装案例在国内已不是什么新鲜事,但马3移植4G63可是头一遭。首先改装店家选定了一具状况不错的七代EVO发动机进行比对,由于四支发动机脚固定位置除了前方那支需在水箱下横梁制作支架外,其余三支差异并非相当大,因此制作了转接座得以顺利安装,完全没有破坏原车的结构,日后若要复原时也不用大费周章。此外,因应马3原本前驱设定,改装店家亦将EVO原本变速箱中央差速器固定,改成前驱系统,再配上订制的传动轴后完成了发动机硬体移植工程。
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改装明细表:
EVO 7 4G63发动机移植
EVO 7原厂仪表、电脑
WP255汽油泵浦
汽油调压阀
GT50排气泄压阀
EVO 7原厂头段
自制前置进气冷却器
进化论手工制空力套件
四活塞制动系统