接续为大家介绍这台分属于中部区域的GDB-STI，其实是OP杯街车大赛常客包鸿文包大哥的爱车，在鲨鱼车友间可是大家都知道的高手之一，该车出自驰神车业阿勇哥，特殊的铁灰车色搭配橘色线条点缀，相当引人注目，其动力改装部份以EJ25本体内换装强化缸套，为对应2kg的增压压力，其腹内强化100mm锻造活塞、锻造连杆及Eagle锻造曲轴，让发动机动力可以尽情发挥。同时为了让发动机运转顺畅，波司选择ACL强化套件加装，凸轮轴以JUN 272度进行改装，并同时强化周边套件，让汽门开启关闭动作更顺畅，也有助于发动机动力输出的稳定性，动力主角之一的涡轮机以HKS T04Z做动力提升主轴，并同样辅以HKS 1000c.c.提供大马力输出时必须的燃油，另外为了避免燃油主泵发生供油不顺，引发泵本体过热问题，阿勇哥特别为其手工制作一副油箱及泵，避免供油通病发生。在排气套件部份，阿勇哥以手工打造其专属的套件，芭蕉段以48mm口径为主，中尾段排气管搭配89mm管径为辅，发动机供油电脑部份，以HKS V-pro 3.3进行供油修正调整，其换档动力传输的离合器选用ATS三片式产品，有效提升动力传输减少动力损失，同样为了让发动机激烈驾驶过程，不致发动机过热问题发生，因此装置水喷射系统进行散热作业，整体车辆设定全为了车主使用习惯及需求进行改装升级，在本次计测以9秒53完成计测！100~150km/h=3.88秒、达成距离=137.03公尺、100~200km/h=9.53秒、达成距离=412.70公尺、最大加速G值=0.334G(145.07km/h)
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| 腹内锻造强化过后，除了让发动机表现更趋稳定之外，更可承受超高施压动力输出，对于动力猛兽是绝对需要的进阶改法！ |
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| 防滚笼加上简洁的仪表设置，对于疾驰如风的驾驶过程，可以大幅提升驾驶信心及安全性！ |
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| 9秒53喔！？勉强啦！ |
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| 3档换4档：0.17秒以整体动力曲线看来，算属平稳驱进驾驶，但在近150km/hr有0.3多的G值产生，似乎有点怪怪的！ |
改装明细
锻造100mm活塞
锻造连杆
锻造曲轴
ACL强化波司
JUN 272度凸轮轴
HKS T04Z涡轮机
HKS 1000c.c.喷油嘴
全段手工排气管
EVC-S涡轮控制器
V-pro 3.3供油电脑
