Toyota Hiace的强项就是硕大后厢空间，自然非常适合有载物需求的使用者，而这项拖板改装就势在必行。 在拖板两侧装设滑轨，并可提供四段式伸缩功能，最多可到达1400mm长，而这样的设计可以方便使用者取放物品，也可将后厢分成上下两层，增加载物空间，是便利性相当高的改装。

把脚踏车放进后厢中，旁边还可以有其它用途，但这在车展现场只是小儿科而已。

 

　　除了把后厢改成客厅、卧室之外，商务车也能与工作、休闲生活做紧密结合，像是把Hiace后厢直接布置成脚踏车维修站，或是放置雪橇、雪鞋，甚至可以把越野车、重型机车放进车内，提高商务车被利用的价值。

直接把重型机车放进后厢中，不过并没有加以固定，因此笔者认为这辆Hiace只是噱头。

把自行车与人身物品放进后厢内，应该可以当作自行车赛的随行维修车，后面拖板拉开就可以进行维修。

设计固定架放上雪橇与雪鞋，可是效果并不如自行车那样地抢眼。

从这些改装实例中可以看出Hiace在日本市场中的重要性，而且什么东西都可以放进后厢中，买一辆Hiace实在是太方便了。