对于玩姿态的车友来说,气动避震永远都是最佳的选择,而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果,不过绞牙改装也能非常漂亮,本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
俗话说百改降为先,一开始车主就改装了D2 Racing绞牙避震,对于年轻化的十代雅阁来说,降低车速高度后确实更运动也漂亮不少。除此之外车主还加入了前铲、后导流以及本田红标来修饰外观细节。
后来车主又为这辆雅阁换了一套Whistler Sk1轮毂,前后轮数据均为19寸9.5J ET22,而匹配的轮胎规格为245/35/19。
这套Whistler Sk1轮毂的造型和BBS LM有些类似,采用了经典的复古造型,加上铆钉和电镀抛边造型,适合各种姿态车型的改装。加上车主特地调了后轮倾角和调了较低的车身高度,使得这辆雅阁即使绞牙姿态也显得非常漂亮。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件,不过档把的造型经过改造就显得很特别了,不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主:thatwhite10thgen