雪佛兰科沃兹1.5T改装案例 升级17寸轮毂和短弹簧

　　“前不久去4S把车子提了，说起选车，真是意见苦恼的事。从看车，选车，到买车，提车，中间的艰辛简直难以用语言形容。因为也许你帮别人买车时觉得怎么都合适，但到了自己要买的时候就各种不合适了。话不多说上图，手机拍的，水平有限，各位看官将就一下呗。”

　　“说说驾驶体验吧，动力的话感觉还行，1.5L的排量发动机2000转以上动力充沛，但是噪音会开始出现。电子助力的转向盘，指向精准，转弯半径比我朋友的科鲁兹好。油耗现在730公里平均7.4L/100KM，美系车里面我觉得很满意了。 ”

　　“因为自己买的低配，所以提车后就把原厂15寸钢轮毂换成了17寸铝合金轮毂，视觉上要稍微好看一点。轮胎换成215/45/R17的，油耗方面影响不大，但是因为轮胎宽了，车子在过弯的时候很明显比以前稳了。还有就是扁平比降低后舒适度肯定会降低的，但是需要时刻小心，免得走烂路爆胎。”

　　“改装17寸轮毂后，朋友说车子这高度跟SUV差不多了，本着不折腾心里不舒服的想法，买了一副科沃兹专车专用的KSQTH短簧，迫不及待就去装了。”

　　“安装短簧的时候发现旷量比原厂大，效果不知道好不好，装上再说;后面跟原厂比也还是大，原厂要小很多。”

　　“装好了过后做个四轮定位，前后均为两指，确实比原厂低很多，完美。”

　　“换完短弹簧后，除了车身高度降低，最大的感受就是悬挂变硬了，过弯侧倾变小，但是带来的后果就是过减速带就感觉弹飞起来一样。后期如果还有新的改装和体验我再继续分享。”

　　本期科沃兹改装案例鸣谢车主：jayRmind