乐山汽修工入手黄色飞度 改装成充满乐趣的GK5

　　“很小很小的时候就喜欢车，以至于后来有幸进入了汽修这个行业，从此也踏上了我的改装梦，从之前骑摩托车改装到后来的gk5改装，一直向往的一种热爱，车不一定要好，但一定要是你喜欢的样子。”

　　“在汽修厂工作的日子让我了解到本田车系一向出色，不管是动力做工各方面令人满意，有着一个买发动机送车壳的笑话，哈哈哈，笑话而已，只有开上本田的你们才会懂得。”

　　“某天我购入了这台新月黄手动gk5，动力提速方面让我更加喜欢上了本田，还有本田独有的黑科技vtec，vtec阀一打开动力那是蹭蹭蹭上去，唯一让我不自信的就是gk5原厂那个操控，后来又在网络上查询，了解到绞牙避震很适合改装，降低车身的同时，还有了操控，于是自己买了一套一般的Lt绞牙。”

　　“绞牙一买回来就自己装上车了，当时什么都不懂自己乱调了一翻，装上车然后开着跑偏，才知道没有去搞四轮定位，定位也是折腾了大半个月，感觉我有强迫症一样，要最完美的数据，不完美就得重新定位。”

　　“反正我知道绞牙就是硬，再怎么调也是硬，直到后来认识了乐山zoom海师，在海师的指导下，又将绞牙重调，得到了自己想要的数据，现在操控相当不错，是我想要的那种，一般的绞牙有点点硬我也能接受，毕竟不像上万那种殿堂级绞牙，操控舒适兼备。除了避震，我还换了车身TCR强化件，包括前顶吧、前下拉杆、前井字架、后扭力拉杆、C柱拉杆。”

　　“一路改装没有太多规划，发现这不好就想弄一弄，那里不好又想弄一弄，记得有一次在马路上，小朋友看到我车还叫我大黄蜂灵感一出，把透镜改成了大黄蜂的眼睛颜色。”

　　“目前改装改了前铲、机盖贴黑、Rs尾翼、Rs小压尾、Rs后扰流板、流氓拖车钩，大灯、台产排骨灯。轮毂用的是16寸两片式，配195/50R16的轮胎，还有换了进排气。”

　　“这是现在内饰的样子，主要改了祖国版Defi三联表，转速，水温，电压，全车隔音、音响。”

　　“我会一直改装下去，以后换车的话也会把飞度留起来，正所谓一日本田，终身本田，换一台大飞度家用。”

　　感谢车友波哥，君哥

　　感谢乐山zoom的海师、磊师、陈师的指导

　　感谢汽修界改装界的所有人

　　拒绝马路飙车，要飙车去赛车场

　　本期飞度改装案例鸣谢车主：毛撕妇