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陆续介绍过很多来自比利时的改装范例，而我们必须公正客观地说：他们真的很了解如何藉由简单的改装项目来得到吸睛效果。 本篇介绍的这辆Honda小车也秉持这样的路线，从外观上来看，它绝对不同于你在本刊所看过的大部分改装车，但是藉由一些简单的巧思以及细部处理，令它绝对有资格进入车展会场殿堂，而且平常用来代步也非常宜人。
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| 从书上或许看不出明显的效果，但是这组亮眼的Work VS XX轮毂与Civic流畅的造型线条搭配堪称完美，无论装在日系风格车上或是欧式造型的掀背车上，看起来都很抢眼，尺寸包括超酷的13×18寸版本。 |
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| 所谓改装这档子事，就是你在细部项目要做出正确决定、并且证实其可行性，车身高度就是这块拼图最重要的元素之一，Kristof有着比利时人典型的坚持态度以及果决作风，当他最初装上的悬挂套件不够低时，他就毫不犹豫、立即把它们卖掉，再买一组装起来真正物有所值的产品，这才叫做硬派手腕。 |
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| 我从经销商牵来这辆车之前，就已经买好了一组圈簧准备着，但是装上去的效果不够好。 |
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| 这支钢坯铝质拖车勾来自美国的日规零件专业品牌Password:JDM，他们有售许多针对日系车款的超酷物品，欲知更多详情资讯，请上网：passwordjdm.com。 |
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| 紧束式安全带Kristof这辆车或许永远都不会驶上赛道，但是这套吸睛的绿色Takata紧束式安全带成为这辆Civic纯黑内饰中的亮点色调，详情请参考nengun. com，还可选择升级为五点式版本。 |
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| 对于一款稍微偏向温和路线的掀背车而言，Type S的规格设定很适合改装，即便是原厂规格也已经相当杰出，倘若你选择的是柴油版本，扭力充沛的2.2公升发动机必然可以令你惊喜，因为它拥有丰富的驾驶乐趣，早期型的要价大约7,000英镑，而且养车开销不会造成负担，真的很划算！ |
| Honda Civic Type S | |
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| 车价： | 19,000英镑 |
| 花费： | 2,500英镑 |
| 最大马力： | 139匹 |
| 最高时速： | 204公里 |
| 0-97km/h加速： | 8.7秒 |
| 发动机型式： | 2204c.c.直列四缸i-CDTi柴油发动机。 |
| 传动系统： | 原厂规格。 |
| 悬挂系统： | Weitec圈簧。 |
| 轮毂轮胎： | 7.5×18寸Work VS XX轮毂，前205/35后215/35 Toyo Proxes T1-R轮胎。 |
| 车体外观： | 发动机盖外罩，Password:JDM拖车勾，Rode D1-spec轮毂螺丝，金色气嘴。 |
| 内饰配备： | Takata安全带。 |
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