我们对1960年代的Ford Mustang十分陌生,但随着老车潮流的兴起,愈来愈多人投入老车的行列,而改装老野马专门的Classic Recreations,不仅是整理老车,还让老车拥有现代车的结构与性能。
1967年的Shelby GT500有着极为刚硬且充满魅力的外型,不仅是第一辆Shelby GT500车型,采用限量300辆的生产方式更显其价值,其所搭载的428 cu in(7.0L) V8发动机,可输出335hp最大马力在当时可说是美式性能车代表,而在Classic Recreations操刀改装之后,就连现代车都得敬畏三分。
Classic Recreations(文后简称CR)二话不说直接为其换装427 cu in V8发动机,虽然发动机本体外观与428 cu in极为相似,但427 cu in是当年NASCAR所使用的发动机,最大马力可到达616 -657hp最大马力(硬体设计不同),在CR加装机械增压之后,最大马力已来到814hp。
CR为这辆车龄近50岁的Shelby GT500,换上现代化的悬挂系统、方向机与刹车系统,比如悬挂部分,CR将后轮原厂叶片式弹簧悬挂换成四连杆形式,前后轮也都换上伸/缩侧阻尼可分别调整的避震器;方向机则是使用齿条小齿轮取代循环球式,可以让转向更快、更加准确;而刹车系统换上Wilwood对向6活塞制品,最后,为对应814hp强劲动力,换上18寸Grip Equipped Grudge铝圈,搭配BFGoodrich前275/35 R18,后335/30 R18轮胎。