大众高尔两门版改装氮气减震 底盘升高5厘米

　　“我的车是2006年大众高尔两门版，目前已经行驶了14.7万公里，原本没有想改装后，后来回老家烂路换挡机构刮掉两次，决定改个避震提升下通过性。”

　　“这张是刮脱的换挡机构。”

　　“这张是未刮脱的换挡机构。”

　　“被刮底盘。”

　　“改ABM油压氮气减震：和原装相比，烂路不颠，烂路随便跑!一个字：爽!和原车相比，感觉一个天上，一个地下!原车过个减速带都颠的要命…

　　“底盘升高5厘米!原车离地间隙10.5厘米，加高以后15.5厘米!”

　　“改装前后的外观效果对比。”

　　“改之前，空车15厘米，离地间隙10.5厘米!”

　　“改之后空载19厘米，离地间隙15.5厘米!”

　　“顺便加了加了后顶吧：提升后轮抓地力，过弯稳定性!高速测试，高速测试127码不飘～”

　　“高尔改装完成照片，野了一小把，大坑随便跑!”

　　本期大众高尔改装鸣谢车主：清水木华Mg3sw