100～150km/h：4. 38秒
100～200km/h：12.61秒
花费距离：551.28公尺
今天来的这辆蓝色圆灯鲨，令人最惊艳的就是那由KAKUMEI所提供的WRC式样后宽体叶子板，搭配上相同自家制的前后下巴、侧裙及发动机盖后，一向给人温文儒雅的圆灯鲨鱼当场溢出优越的运动风格，也让不少圆灯车主纷纷向笔者打听该套件的购买方式。
动力部分与先前差不多，采原厂EJ205白头本体搭配上俗称五号半的IHI RHF55 VF34涡轮机，供油部分则流用GDB STI 550c.c.喷油嘴及韦伯255L汽油泵浦，最后电脑则是由交由ECUTEK加以整合将增压值设定在1.3bar，而这次唯一的变更就是车主将原本的阿估电设计改变为效率更高的GReddy排气泄压，而更快的排气效率并未替车主带来更好的秒数，与上一次的12.28秒相比这次更则是慢上0.33秒，当然气温及路面状况都会有影响，不过以车主的个性看来，应该过不久后就会将电脑重新设定一番吧！
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| 以原厂白头本体搭配上VF34及ECUTEK的撰写下，能做出12秒的成绩其实就已经相当令人惊艳，这样的实力就算遇到STI或是白头搭配TD05 16G涡轮机的鲨鱼也都能轻松胜出 |
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| 内饰部分仅加装Defi油水温、压三环表及三幅式方向盘而已，前挡上的ETC更是笔者强力推廌圣品，原因？省油、省麻烦啊 |
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| 成绩退步啦 |
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| 102km/h处时就能发会出0.376G的最大加速实力，反应算是相当不错，整体加速G值(蓝线)也相当稳定，通过200km/h时仍可保有将近0.2G的表现。 3档换4档：0.69秒 |
改装重点：
VF34涡轮机(1.3bar)
GReddy排气泄压
ECUTEK
HKS EVC
前置中冷
