两个本土作战冠军 F1英国/德国站赛报

　　F1一级方程式大奖赛英国站和德国站都已落下帷幕。在两个分站中，一名英国车手和一名德国车手分别在自己祖国的分站赛中拿到了冠军。

　　● 英国站赛况

    汉密尔顿获得英国战冠军。队友罗斯伯格一度和他处于第一领跑阵营，直到第47圈罗斯伯格的变速箱出现故障不幸退赛。

    在发车后的第一圈，莱科宁由于跑得过于激进，出弯时冲到路肩外面，在高速重新回赛道的途中，被路肩绊了一下，直接失控撞上围墙，再反弹到赛道对面。反弹的途中，马萨躲闪不及与其相撞。最终，莱科宁的赛车直接报废，他本人右脚踝受伤；马萨的赛车用“三只脚”回到维修站，修理后重新参赛，这是他的第200场F1赛事。

    在这场混乱中，汉密尔顿从第六位追到第四位，紧随罗斯伯格、巴顿和马格努森。在第二次发车后，汉密尔顿很快追到第二名。在第47圈，领跑的罗斯伯格由于变速箱故障退赛，汉密尔顿趁机超越罗斯伯格，从此一骑绝尘直到比赛结束。

    威廉姆斯车队的博塔斯使用一次进站策略使他的排名上升到第二名的位置。里卡多和巴顿为争夺第三名的位置一直缠斗到最后，里卡多在轮胎耗尽的情况下，坚持防守，最终拿到第三名。印度力量的霍肯伯格拿到第七名，这是目前除阿隆索以外唯一一名坚持每站都拿到积分的车手。

　　● 英国站成绩单

　　● 车手积分情况（前十名）

　　● 车队积分情况

　　● 德国站赛况

    在德国站的比赛中，罗斯伯格获得他的首个德国站冠军。身为德国车手、驾驶德国战车，获得德国站冠军，实在是一件振奋人心的事。其实，罗斯伯格同时还拥有芬兰国籍，而排位第二发车、最终获得亚军的博塔斯也是芬兰人。所以也可以说，德国站比赛被芬兰人“占领”了。

    威廉姆斯车队的博塔斯继续上一站英国站的良好发挥，以优异的成绩获得亚军。汉密尔顿在本站中拿到第三名，但是这个第三来得可不容不易。在第一阶段排位赛快结束时，由于右前刹车失灵不幸失控撞车，奔驰车队不得不更换损坏的变速箱。这也导致汉密尔顿遭到汽联判罚，落后五位发车。汉密尔顿在撞车时排位暂列第五，到排位结束后落后到15位，在接受汽联判罚后只得从20位发车了。

    于是汉密尔顿从正赛开始便换上软**轮胎，并不停地干一件事：超车。被他超越的对手包括莱科宁和里卡多，他们在13号弯，一个发夹弯被汉密尔顿以“开挂”一样的节奏超越。不过在第30圈，汉密尔顿在试图超越巴顿时，两人的赛车不慎发生轻微碰撞，汉密尔顿赛车的前扰流受损，这可能也是他失去和博塔斯争夺第二名机会的原因。

    除了汉密尔顿的超车大戏，比赛中的另一看点是阿隆索拼死拼活跟维泰尔和里卡多的拼抢。最终维泰尔获得第四，阿隆索以0.082秒的微弱优势险胜里卡多获得第五。阿隆索目前在车迷中有个绰号叫“小五郎”，以善于获得第五名而著称，这次“小五郎”也没有让车友失望。

    印度力量车队的霍肯伯格保持着稳扎稳打的策略，保持着每一站都拿到积分的策略。本站他拿到第七名。迈凯伦车手巴顿的“两次进展策略”并未发挥应有作用，最终以第八名收场。

    比较倒霉的是马萨，他在第一个弯道被迈凯轮车队的马格努森顶了一小下，直接被顶成底朝天，不幸退赛。马格努森倒是没有退赛，最终成绩第九名。同样退赛的还有俄罗斯车手科维亚特，他的赛车在比赛中不幸起火，不得不退出比赛。

　　● 德国站成绩单

　　● 车手积分情况（前十名）

　　● 车队积分情况

    今年的F1似乎已经有点不那么值得期待了，因为梅赛德斯车队的胜利已经没什么悬念。好在这两站，两位车手在各自国家拿到的本土冠军，让观众们替他们小激动了一把。也许我们在看比赛的时候，可以不把比分看得那么重。看高手在赛场上的比拼、缠斗，不论谁胜谁负，都是一件赏心悦目的事情。