小车有小车的乐趣，80后小夫妻的POLO GTI提车改装记录

　　“80后小夫妻是什么?就是以自食其力为豪，攒下工作三四年的工资，小心翼翼的去挑选一辆既经济实惠又张扬个性的小车车。”

　　“老婆对车车毫无概念，就只能拿着选老公时候的外貌协会标准定下小车车的挑选标准：好看!好看!好看!于是买车的选择最先敲定颜色：白色或者红色成为首选，气质和个性兼备。又自知是本本族的烂司机，坚决将老公要买手动挡耍帅玩酷的小苗头狠狠扑灭。”

　　“作为巨蟹座的居家爱老婆的老公，深知自家老婆的烂车技很难驾驭大车，无法直视傲娇小公举蹩脚的停车技能，就直接将车型锁定为轻便小巧，方便停车的小型车。于是接下来的选车过程方向就非常的明确。”

　　“当时备选的车型有甲壳虫、尚酷、mini、奥迪a1，都是比较小的车车。综合考虑之后，其实还是没米呀加上大众又有两年零利率的政策，所以就定下了2015款POLO GTI。”

　　“基本上大部分人都觉得我买这车是脑子出问题啦。其实吧，我想说看个人需求和爱好咯～对于这辆“顶配”Polo我觉得挺好的，动力够用，前后雷达，自动大灯，自动雨刷，四门车窗一键升降，可以啦～关键在上海停车方便啊!”

　　“而且POLO虽然小，但是驾驶感受并不差，还是那句话，需求不同，驾驶感受也会不同，所以单纯讨论01的成绩，讨论最大功率，最大扭矩并没有太大的意义。”

　　“POLO原厂避震其实也还不错，但是首先视觉效果不太好，提车贴里展示过那傲人的一拳三指的高度，其次呢，原厂避震对侧倾的控制还是不错的，但是加速和刹车的时候抬头点头的情况比较明显，所以避震是一定要换的。最终选择了BILSTEIN 的B8桶身配合EIBACH prokit短簧组成B12套装。”

　　“简单说说感受吧，B12相比原厂稍微硬了一点，但不是傻硬傻硬的那种，是“韧”。侧倾比原厂更小，过弯和变道都很稳，也很果断，不拖泥带水。原来过减速带的时候，车身多余的弹跳比较多，而且左右摇摆也多，现在全都改善了，过减速带很直接，过去了就是过去了，但是，一定要减速!!!”

　　“然后改了排气：Miltek排气(中段尾段)。”

　　“这次换了心仪很久的轮毂：Enkei RSM9。”

　　“AJ轮毂螺丝，可惜数据拿错了，最后用的Enkei轮毂原厂送的螺丝，可惜了这紫色。”

　　“新老轮毂对比，16升17，轮胎用的AD08R。”

　　“侧面来一张，感觉比原来饱满了。”

　　“顺便换个球头，天天要撸的东西，手感很重要!”

　　“刷个一阶段够了，目前170马力 310牛米左右，7速干式双离合不敢过于造次。”

　　“最后还是那句话，小车有小车的乐趣，富有富的玩法，穷有穷的玩法，自己心态摆正，一点一滴积累起来的经验和快乐是买不到的。”

　　本期改装案例鸣谢车主：pyw33