其实女性玩车早已不是话题，但又为何笔者执意要来做这篇报导，其原因很简单，熟悉夜间走行的车友一定认识时尚的娃娃、嘉嘉及文文，而今天就是要更深入了解三人为何爱玩车？如何踏进玩车一途？及撇除一般人只认为女生玩车只是想要给人「亏」这样极度错误的观念…
这次的采访其实笔者已经困扰许久，要如何呈现这三位女性对于车辆的坚持，及对改装的自我理念表达，是否会与男性车主的访谈有着相当大的不同，毕竟对方是女性，谈话上 可能会有较大的障碍，这样的想法一直困扰着笔者。
相约时间接近，电话响起！车主：「我是××我们已经到了喔！」明明就还有10分钟左右也，这么准时的车主目前真的不多见了，踏下油门涡轮增压带来的推力让我们迅速抵达相约地点，而白色Swift、红色Lancer、蓝色Galant三辆车也早已静静的停在路边，三位车主也早在路边聊到忘我。
抵达后我们决定沿路找寻较佳的景点来拍摄，发动发动机、三位女性车主就这开始加速，或许是失业潮尚未恢复，路上的车也还算有一定数量，就这样看到这三台车的发动机发出嘶吼，不到几分钟笔者一行人就这样看着她门离去，此时笔者只冒出：「这几个真的是女生吗？」的疑问。
而拍摄中与三人的对话笔者发现，这三个小女生其实相当有礼貌、也相当有趣，真的就只是单纯的爱车小朋友，讲到车就可以有讲不完的话题，开起车时那专注的表情令人为她们感到欣慰，因为她们是打从心底喜欢车。
就当笔者一行人还在前往第一地点时，笔者电话再度响了，该不会已经到了吧！果真电话那头已告知笔者三人已抵达第一地点，首先静态的拍摄先请三位车主将车移好，笔者也趁机观察了一下三人的爱车。
娃娃及文文的爱车其实早在年初的100～200km/h就已见过一次，不过当时黑漆漆的也没特别注意，不过不小心一瞄，娃娃爱车的后座早已空荡荡只剩下铁皮，为了轻量化看来自行DIY拆个精光了，后行李厢也不例外备胎早就请下车，能拆的就都拆了只剩下光溜溜的铁皮，发动机部分目前也还是维持原厂1.6 L本体，而娃娃表示目前发动机已经在吃机油了，因此状况表现也不是很好，之后则是打算落入拥有170hp的日规MIVEC 4G93本体，搭配目前已改装的411变速箱，想必功力一定大增一甲子。
而文文这辆蓝色Galant在当初100～200km/h测试时，还记得是搭载IHI RHF5的涡轮机的涡轮增压系统，0.4bar的低增压及自动挡设定下却也跑出24.75秒不错的成绩，不过文文表示因为涡轮已经开始吃机油了所以就把增压系统卸下，日后则是与娃娃一样打算直接植入日规发动机，不过可不是一般会联想到的2.5Turbo VR-4本体，而是拥有175hp 的6A13 2500c.c.自然进气本体，搭配上目前的自手动挡设定，能保持整体日常生活上用车的强大便利性。
白色Swift的嘉嘉目前则是改装整套日规M16A发动机，电脑方面虽然是用上e-Manage不过在由维新车业灿杰的调校下，短距离加速的确有力拼低增压Swift的实力，有机会真想为它测试一下0～100km/h的实力。
在跟车动态的拍摄中，这三人也表现了充分的默契跟专业精神，只要摄影一个手势就知道该往哪开、该开多快，就连本刊经历10多年的摄影都直说，这三人的跟车专业度可是目前遇到车主中数一数二的高手级人物！甚至好过很多男性车主…
这次跟这三位车主特别约白天其实笔者也别有用意，想被这三位车主都没有仔细看过白天的北海岸吧！果然没错，今天短暂的拍照过程中，这三位车主都表示，原来北海岸有这些地点喔，以前她门都只会经过，根本没机会好好看过这片海，今天的白天半日游想必也给她们带来些不同的感受吧！
说到真正第一次接触到车辆因该是19岁的时候了，在那之前当然也对车辆相当感兴趣，不过因为没有自己的车所以都是跟朋友出去时当当副驾而已，而19岁那年则是购入了现在大家看到的这台Lancer，当然EVO是很帅不过没牌真的很不方便所以我就没有考虑它了，因此只好由外观下手，将爱车外观整理得更接近EVO为主，改装方面除了针对走行所提升的轮胎及悬挂系统外，411手动挡也更能将动力完全释放。
途中虽然也还短暂驾驭过大改的Impreza及S14，不过我还是对小红很死心，最后也只打算跟它一路相扶，而最早我是与9N9的朋友一起走行，直到`05年开始自己开设了时尚研发，而目前有在连系的车友约有1500人，也谢谢大家对时尚的支持。对于交友条件来说，我个人还是希望对方能对车辆有所了解，这样双方才有共同的话题，不然完全搞不懂我在干嘛，这样也让人很困扰。
还记得第一次开到车是在14岁的时候，不过真正拥有自己的车辆则是在20岁那年，第一辆车也是Swift，不过全部都是原厂设定没有改装，而因为想要白色的车身因此将该车卖了换成现在所看到这台白色Swift，而真正的自己出来走行也是今年才开始，也因此开法是比较冲动型啦！改装方面因为考量到耐用度及日本人通常都有好货留家里的因素下，移植了日规Sports版的M16A动力，当然进排气也一并强化，目前的加速令人相当满意，面对一般车辆都可有能力一较高下喔。
不过以前还在当副驾时候，也常常有人会认为，会出来夜间走行的女生其实不好，是不是要给人「亏」，其实这个观念并不正确，我们原本就对车辆有兴趣，爱车程度更不输男性，我们只想做自己、做自己喜欢的事情，因此大家别再误会我们了。喜欢的异性条件当然也是理解车辆的人比较好，毕竟话题才会多，如果能开S14玩玩漂移就更好了。
玩车到现在也已经4～5年的时间了，其实一开始并没发觉自己爱车的心理，当时第一部车就是现在这辆Galant，当时 则是先认识时尚的朋友后才一开始了夜间走行，之后才渐渐发觉车辆不足的地方，再来一步一步的来提升整体，底盘部分则是换上阿婆罗壁震器搭配Brembo F50制动系统，虽然踏下瞬间的噪音有点大，不过却是能轻易将Galant庞大的车身安全停下。
动力部分在涡轮吃油后就以卸下，日后也只打算移植6A13自然进气发动机，而说到日后想换何种车？其实我最近对IS250满有兴趣的，要不就是欧系车也不错，当然都只是想想啦！
对象的话不可能了啦！我已经结婚啦…老公也是喜欢玩车一族，也正是因为他假日有时候要上班，所以我跟娃娃去夜间走行他也都认识、都很放心，不过如果硬要说真的还是爱车人会比较能沟通，毕竟我也不想为了兴趣跟另一半不愉快，对吧！
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娃娃Lancer
■动力：原厂4G92发动机、Invidia尾段排气管■传动系统：411全套手动挡变速系统■传动轴：原厂■避震器：Mega■制动系统：F/R VTTR Set■铝圈：翔威（F/R 16寸7J）■轮胎：Yokohama AD07（F/R 205/45-16）■车体补强：SPR发动机拉、后上拉■内饰：桶型赛车椅×2、Momo赛车方向盘、油温、水温、油压表■外观：EVO5代目外观 |
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嘉嘉Swift
■动力：日规Sports M16A本体、滨川全段排气管、e-Manage■传动系统：台规M15A 4AT■传动轴：原厂■避震器：Yellow Speed■制动系统：■铝圈： DATA(F/R 16寸7J)■轮胎：Yokohama AD07（F/R 205/45-17）■车体补强：Summit前拉、后上拉■内饰：桶型赛车椅×2、油温、水温、油压表■外观：碳纤维发动机盖 |
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文文Galant
■动力：原厂6A13■传动系统：原厂■传动轴：原厂■避震器：Apollo■制动系统：前Brembo F50■铝圈：国产铝圈(17寸7J)■轮胎：南港SXI(F/R 225/45-17)■车体补强：原厂■内饰：桶型赛车椅×2、Momo赛车方向盘、 ■外观：后挡雨刷 |
