凯迪拉克ATS-L两年改装作业外观内饰升级

行业指南

2024-02-27 12:15

　　“能拥有一部属于自己的车是我大学时候的奋斗目标，后来大学最后一年到上海摸爬滚打一年，把老头的本钱还了后还有小十万富余加上各种理财(顿顿老干妈拌饭拌方便面)，最后准备去看别克君威了，直接被反对，后面又看上了凯迪拉克ATS-L，准备贷款的时候家里发话说全款，差多少帮我补了，最后找了二级经销商的朋友以极低的价格提了2016款时尚28T。”

　　“当时新车的照片，挂着临牌直接上高速开了一百多公里回来，后面就开始了为其两年的改装之路了。两年时间改装从我到这个城市创业开始，一路上跌跌撞撞，认识了一群志同道合的兄弟，这次的改装作业也是临时起意拍的照片，大家就随意看看。”

　　“之前改的海外V包，全碳材质，贴膜时留下的照片，现在换回D3全套，感觉不错。”

　　“现在改的是D3全套，车头还改装了碳纤维前唇和爱马仕大灯。”

　　“碳纤维后视镜。”

　　“锻造的V款轮毂和锻造螺帽，刹车也换成了纯进口AP前六后五，也是目前车上最贵的改装件。”

　　“碳纤维后扰流和CORSA排气，无低扭丢失无共振声浪低沉，3000转后才有明显感觉，缺点无头段无阀门。”

　　“碳纤维尾翼。”

　　“内饰改了全套碳纤维面板，还有高配功放、后门墨西哥产喇叭、联车魔方带短程启动。”

　　“碳纤维方向盘，安装的老板技术一流，硬生生割了个口装拨片，无故障手感一流。”

　　“全液晶仪表盘，早期改的大件，兼顾实用和B格。”

　　“GS高配运动座椅，要什么功能都有。”

　　“最近刚入手了一套Tein避震，准备装车。最后多说一点，文明行车，拒绝飙车斗气，改装无罪违章有罪，希望所有玩车的车友十点后请关闭排气轻踩油门。”