大众高尔夫4年改装历程 享受手动挡的乐趣

行业指南
2024-02-27 12:35

  “这辆高尔夫7是14年夏天订的,起初想买高6,那时候还有点高6的库存,可惜没有手动的,就研究研究二手的,无奈本人小白,二手车水太深,可以说是有点无奈的接受了高尔夫的七,因为,目标很明确,就要手动,最后提了这台1.4T手动舒适。”

  “刚提车拍的,原厂的前杠丑的不行,卤素灯丑炸了,日间行车灯还是小黄灯,还有16寸小轮毂,样式也丑,这一切促使了我后面的改装。”

  “提车没过多久就换了德国GTI手球,颜值高手感好,就是那时候卖家价格真是瞎要,快赶上我一个月的生活费。”

  “那时候还在上学,很想换ARTKA的rs106,上学时候省吃俭用,无奈钱还是不够,山寨的肯定不会考虑,就看二手的了,刚好有一辆高6的CMS轮毂要出,数据8J ET44,价格也合适。”

  “不过刚开始我也有点怀疑,毕竟之前都没听说过CMS这个牌子,网上查也查不出什么,不过近两年的使用一点问题都没有,有几次高速过坑的依然完好无损。”

  “然后换了个时宇的双U大灯,现在看起来最起码跟普通高7不一样了,好看了许多。”

  “换完18寸,感觉车子更高了,这么高肯定没法长时间接受,就得考虑降下来,短簧不考虑,除了好看没别的好处,操控不好,过坑感受也不好,时间长了可能还有漏油,原厂桶子也就废了,考虑来考虑去的,最后上了BC V绞牙,前半指后1指紧,基本稍高点的道牙儿全上不去,也给我养成找停车场的习惯。”

  “顺便加了个碳纤维尾翼,我很喜欢原厂GTI R的尾翼,比原厂能稍微长些,可惜更换不了总成,听说还得换后尾门,太折腾了,就选个捎带点鸭尾感觉的。”

  “GTI前杠必须加身,比原厂好看百倍。”

  “接着换了ROTIFORM RSE轮毂,数据是8.5J ET45的。”

  “然后换了个GTI仪表,还是喜欢这种机械的,对液晶太无感了。”

  “接下来可能考虑再换套避震和排气,目前用的这套排气很闹心,声音不满意,不过这个价位的排气全一个样,都不怎么样,追求完美的就得预算提高,但是我也不后悔,因为那时候预算就这些,只能选择这些。”

  “因为自己很是喜欢手动,所以这个车现在不会卖,以后有闲钱了就换套动力,成为真正的手动GTI!最后还是那句话,拒绝飙车拒绝扰民!”

  本期高尔夫改装案鸣谢车主:并不是隔壁老王的老王

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