除了小车外，体积相当庞大的七代Accord，也有人玩，也是由光头佬所操刀且改装幅度还不小，以这部参加比赛的Accord厂车为例，发动机内部零件已全数由K20A红头的凸轮轴、气门弹簧、活塞、连杆、曲轴取代，之所以不采用整颗发动机移植的原因，是因本车打算参加「CCC全国房车锦标赛」，其比赛规则有规定发动机中缸需使用台湾生产的零件，因此才会大费周章的将发动机拆开分解后，再将内部零件换上。且不只硬体已换成K20A的零件，连变速箱与行车电脑等也都已全数改用K20A系统，再搭配HKS F-Con V Pro进行供油点火的细部调整，与Spoon的提高压缩比垫片，目前整部车的动力水平大约在210匹的轮上马力输出。
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| 擎腹内零件已全部更换为红头式样 |
