100∼200km/h加速计测7秒! Tierra更新最佳纪录

行业指南
2024-02-27 19:15

100∼200km/h加速计测7秒! Tierra更新最佳纪录


    这部银色Tierra想必大家都非常熟悉,没错!它就是在113期100∼200km/h加速计测中跑出7.82秒,跌破现场所有人的眼镜,继上次充分运用2000c.c.的排气量,选择高出力、反应快的HKS GT2835做为动力压榨的主角,高达1.6Bar的增压值,约可输出400hp下,这次又再度大幅进化了。


 

汽车改装图片
发动机室看去基本上与上次相同,不过涡轮机由原本的HKS GT2835,变更为出风量更大的HKS 3037S,在增压值设定在1.8Bar下,抓地力及传动系统的耐用度也成了比上次更要注意的地方。

 

    肚内机件依然维持CP锻造活塞及Pauter锻造连杆来提升强度,而机油泵浦也换上美制品来提升润滑度,涡轮机方面则是换上更大颗的HKS GT3037S,在增压值设定在1.8Bar下,喷油嘴也由原本的500c.c.提升到850c.c.,最后再搭配HKS F-Con V Pro将动力做重新的调校,目前最大动力应可达到500hp境界
 

 

汽车改装
打开车门,追加仪表、Nardi方向盘及两张赛车椅,也为这辆Tierra的内饰增添不少战斗气息。



    在第一趟测试中,车主只跑出了8.1秒的成绩,不如上一次的成绩也让车主百思不解,最后发现原来是车主仅使用低增压模式,因此这次将增压值设定在原本的1.8 Bar,而车主的换档技巧似乎又更加精进不少,3档换上4档只花费了0.34秒,100∼200km/h加速纪录也由原本的7.82秒更新至7.34秒。

 

改装重点: 肚内机件全数强化/HKS GT3037S/T1全段排气管/HKS F-Con V Pro

 

成绩有点不太理想!!

 

 

0.419的最大G值出现在150km/h时,该车换四档似乎有些Lag产生,回压的速度稍微慢了点,这点也因为Tierra并无高角度凸轮轴搭配,成了比较棘手的部分。

 

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