致敬经典肌肉车 改装道奇Charger更换大排量V8引擎

道奇官方已经宣布旗下肌肉车正式进入到最后时代，并于近期推出了挑战者和Charger的Last Call系列车型，意在向经典致敬。随着越来越多的传统美式肌肉车推出历史舞台，人们愈发怀念这份纯粹的体验，因此也诞生了不少基于老款肌肉车所打造的改装车型，比如今天要介绍的这款1968年道奇Charger，属于家族第二代车型，外观抛弃了第一代车型的溜背设计，改为独特的可乐瓶线条车身，侧面还采用了凹陷处理，以此来塑造力量感。细节方面，这款车前后均采用四联圆灯设计，并且前照灯在不使用时被翻版遮盖，隐藏后与前格栅形成一体，这也成为该车最大的辨识特征。

车主针对整车进行了大刀阔斧的改造，首先对车身外观进行了全面修复，并以R/T风格进行了改装，车内换装了电气部分的线缆，安装了空调，翻新了车辆内饰并换装了全新仪表板。其次，这款道奇Charger还改装了后桥LSD差速器锁、四连杆悬架、运动型可调减震器，加强了四轮盘式制动器和车身、副车架部分，以及齿轮齿条式动力转向等。最后，重中之重自然还是动力系统，原车出厂搭载的是一台6.3升V8发动机，车主换装了克莱斯勒8.3升排量的big-block V8发动机。新发动机还改装了液压顶杆、锻造活塞、TTI平衡轴和不锈钢排气歧管等，最大功率来到了565马力，并配备了克莱斯勒727型6速自动变速箱。

据了解，这款车目前的改装耗资超过了17.5万欧元，也使其成为了1/4英里加速赛场上的性能怪兽。