省油还有劲 这台本田型格e:HEV可太行了

在越来越多的同质化混动技术面前，车企似乎已经没有太多的花样了，但作为混动技术先驱之一的本田带来了全新的答案，全新的型格e:HEV告诉我们，混动车也能兼顾“性能”和“油耗”，其背后正是因为有两大杀手锏加持，也就是本田的第四代i-MMD系统＋全新架构，所以今天的主角就是这辆型格e:HEV，下面就看一下它都给我们带来了哪些惊喜？

首先动力是一大亮点，型格e:HEV的动力系统是由2.0L自然吸气发动机＋双电机组成，看上去和雅阁混动好像没什么区别，但是“油”和“电”都是全新设计，拥有着更高的工作效率和更大的电池容量，而且在获得更强的动力表现的同时，还拥有出色的燃油经济性。

除了全新的混动系统外，全新的Honda Architecture架构也是型格e:HEV的亮点所在。新架构更关注行人在内的道路交通参与者的安全，对主动安全配置进行了丰富，在拥有出色性能的同时也进一步保障了安全。不仅如此，还拥有跑车级1415mm超低车身，这种超低重心、低坐姿的架势姿态秒杀绝大部分轿车。

至于外观和内饰，型格e:HEV与燃油版基本保持一致，整个外观看上去更加的年轻时尚，内饰也采用了很多当下流行的设计和配置。另外，在新架构的加持下，型格e:HEV的轴距已经达到了2735mm，达到了A＋级车的水平，空间表现更能满足家用需求。

总的来说，虽然我们目前并不知道全新型格e:HEV的具体价格会是多少，但通过以上的介绍我么可以发现，全新的型格e:HEV各方面的表现还是非常不错的，如果你眼下需要一台混动车，不妨再等等看。