全球限量5台 帕加尼Huayra Codalunga了解一下

昨天，我向大家讲述了一辆帕加尼 Zonda HP Barchetta在克罗地亚首都萨格勒布被撞毁，那款帕加尼全球只生产3台，单台售价超过1700万美元，让人叹为观止！今天我们来介绍点儿相对接地气儿的——帕加尼Huayra Codalunga，全球限量5台。

哈哈哈，全球险量5台相比全球险量3台而言，是不是更接地气一些？目前这5台车已经全部售罄，该车在海外售价超过700万欧元（约合4950万元人民币）。

从车名来看，Codalunga就是意大利语长尾的意思，其设计灵感来源于1960年代的长尾勒芒赛车，帕加尼于2018年接到两位超级客户的特别定制要求，所以交由定制部门Pagani Grandi Complicazioni进行研发，如今现在5辆量产车已经全部手工打造出来。

新车仅引擎罩部分就比标准版 Huayra 加长了360mm，面积超过3.7平方米，同时Huayra Codalunga 还配备重新设计的前保杠、加宽的前格栅进气口和改进款的分离器；侧面开口让人想起 Huayra Roadster，而双进气口则延伸到机舱侧面，将空气吸入引擎。

车尾部分，Huayra典型的L形刹车灯被单边三圆灯取代，而后格栅移除后可以一览无遗地欣赏到仅重4.4kg的钛合金排气系统。与其他Huayra一样，前后凸起灯组之间的深凹处有一对活动式襟翼，可提供主动式空气动力学调整。尽管车身被加长了，但Huayra Codalunga的重量仍然比标准版Huayra轻了70kg，车身净重仅为1,280kg！

帕加尼 Huayra Codalunga 的动力心脏采用 AMG M158 Evo 6.0L V12 双涡轮增压引擎 —— 这就是将于九月发表 、研发代号 C10 的新车同款引擎；最大功率输出840马力，扭矩峰值1,100Nm；Xtrac 七前速序列式变速箱，MR 驱动布局；百公里加速时间与极速数据并没有公布，但性能表现肯定比 Huayra BC 更优异！