宝马？奥迪？奔驰？大对比

说起豪华品牌，不得不提的就是德国的三个品牌，宝马、奔驰和奥迪，也就是大家口中的BBA。而且这三家企业都有自己独特和鲜明的标签，即宝马运动、奥迪智能、奔驰豪华。

6月22日，在华北最大规模的天津武清V1汽车世界国际赛车场，全新BMW 3系在全国正式上市。最先上市6款全新BMW 325i及BMW 325Li车型，官方指导价格为31.39万元-36.39万元，另外，BMW 320和330等更多车型也将于明年加入阵容。

暂且抛开不少朋友认为的价格偏高不说，我更有兴趣来讨论一下全新BMW 3系的定位标签：更运动、更智能、更豪华！

其实每个车型都可以给自己贴一身的标签，但是不是能被大家认可，那就要是骡子是马，拉出来溜完了才知道。而这次全新BMW 3系的标签刚一揭露就受到了不少质疑。而且引起了竞争对手的不屑。

比如，有观点就认为，全新3系比豪华还是比不过奔驰C级，比科技依然没有奥迪A4强大，即便在自己最擅长的运动方面，因为对空间的追求和轴距的加大，也让全新BWM 3系丧失了部分令人热血的操控和运动。

在更运动方面，全新一代BMW 3系全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。变速箱则继续匹配8速手自一体变速箱。所以动力总成方面提升并不明显。

不过，新车使用了比上一代更多的铝合金材料，全车相比上一代减重55公斤，加上新车继续保持的50:50前后轴配重比例，理论上讲在运动方面是有所提升的。不过坏就坏在加长的尺寸，全新BMW 3系的车长为4719mm，比老款车型的4650mm加长了69mm，轴距2851mm也比老款车型的轴距2810mm加长了41mm，众所周知，车身尺寸增加是会弱化操控和动力的。

在更智能方面，全新一代BMW 3系提供不少黑科技，比如，L2自动驾驶辅助，可以达到“解放双手，低速跟车”的作用；全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等宝马7系上的创新泊车辅助功能；还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay等配置。而且新车搭载了最新的七代iDrive操作系统，支持多种手势操控，也支持智能语音系统。

这些科技配置听起来不错，但是在这个价位和级别，其它车型也不会比全新BMW 3系差，所以只能说智能方面还不错，但如果说更智能，就有那么一点自恋了，不知道奥迪听到BMW 3系更智能的消息，会不会嗤之以鼻？

在更豪华方面，12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘搭配10.25英寸可触控中央显示屏，还为中国市场专门研发了舒适座椅，装配了大尺寸全景天窗（长轴距车型标配），还首次引入了智能感应氛围灯。不过如果只凭这些就说自己比奔驰C级豪华，可能买奔驰C级的朋友们也不会太认可。

全新BMW 3系的上市，从产品力上有了一定的提升，不过凭此就说自己更运动、更智能、更豪华，只能说有些过于自恋了。其实，对于宝马来说，只要把自己的运动做好，在其它方面不太差就够了，毕竟如果想把奔驰和奥迪领先的地方也变成自己的卖点，这个就真的太难了！