对于生活在北京、上海这样的城里人来说，买辆燃油车是一件非常不容易的事情。如果考虑纯电动车的话，与传统燃油车相比，可选择的余地还是太小，除了新势力们以外，看来看去无非就是那几款车型，根本无法彰显我们的个性。今天，笔者就带来三款近期才刚刚上市的新车型，它们都有一个共性，就是高颜值，价格相对合理。那么请往下看吧，希望能为大家购车起到帮助。
广汽新能源Aion S
补贴后售价：13.98-20.58万元
综合续航里程：410km、510km
Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP旗下的车型，主要定位高端精品电动车。外观方面，Aion S采用全新的设计风格，更多的强调了运动感。前脸造型十分犀利、有型，T型LED前大灯设计的极具辨识度。车侧造型柔美、流畅，立体感较强。车尾采用贯穿式尾灯设计，符合当下主流审美。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。
内饰方面，Aion S给人的第一印象就是层次感丰富，科技感十足。其中该车采用双辐式多功能方向盘，非常新颖。配置上采用大尺寸双液晶屏，集成多种主流高科技互联功能，如AI智能语音控制、导航、车载QQ音乐等，同时还支持OTA远程升级、4G无线网络服务等功能。
动力方面，新车采用最大功率为183马力的永磁同步电动机，峰值扭矩可达300牛米。电池采用宁德时代最新的三元锂电池，由于电池容量配置的不同，续航有410km以及510km两种可选。
车型小结：Aion S无论在外观、内饰、空间、配置、动力以及续航等这些方面，都处于同级中的上游表现，几乎找不到明显短板，并且在价格上也趋于合理，总体来说可以满足全家人的用车需求。
吉利汽车几何A
补贴后售价：15.00-19.00万元
综合续航里程：410km、500km
外观方面，几何A采用吉利全新的“多维流动生命体”设计理念，外形十分简洁。前脸采用纯色的封闭式前格栅，造型独特。车侧造型协调，腰线随着后轮眉开始上扬十分个性，其中门把手采用与车身融为一体式设计，科技感十足。车尾饱满简洁，尾灯采用扁平化设计，增加层次感。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4736mm/1804mm/1503mm，轴距2700mm。
内饰方面，几何A同样采用极简设计风格，十分具有设计感，整体与外形呼应。方向盘采用双辐式平底设计，视觉效果不错。此外新车还搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏。配置上，新车搭载多种主流智能互联及安全配备，能够给用户带来智能便捷的用车体验。
动力方面，几何A搭载一台最大功率163马力的电动机，最大扭矩为250牛米，官方给出的百公里加速时间为8.8秒。电池采用的宁德时代的三元锂电池，根据容量的不同，续航分为410km及500km。
车型小结：几何A整体性格与刚刚提到Aion S十分相似，不过几何A在设计上更加体现了简约而不简单的设计思路，并且在功能性方面没有做到任何妥协。如果您更加注重设计，它绝对能彰显出你的与众不同。
上汽通用别克VELITE 6
补贴后售价：16.58-18.58万元
综合续航里程：301km
外观方面，VELITE 6采用与VELITE概念车相似的设计理念，整体外形充分展现出了别克最新家族展翼式的设计元素。其中前大灯灯组采用LED光源，造型十分犀利，很有概念车的味道。车侧造型接近旅行车的设计风格，符合其多功能运动轿车的定位。车尾采用熏黑的L形LED尾灯，线条复杂的后保险杠设计搭配后扰流板，营造出相当不错的运动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650mm/1817mm/1510mm，轴距2660mm。
内饰方面，VELITE 6采用大量的线条曲线，勾勒出许多展翼式元素，设计感较强。同时，它还配备了10英寸多媒体中控屏以及8英寸液晶仪表盘，这在该价位下合资车中十分少见。
动力方面，VELITE 6搭载最大功率115马力的电动机，最大扭矩为255牛米，搭载单速变速箱。电池方面配备了容量为35kWh的三元锂电池，工信部综合续航为301km。
车型小结：VELITE 6为别克第一款纯电动车型，意味着上汽通用别克将在该领域发力。新车外观、内饰动感时尚，由于先天造型的优势，必然有着不错的空间及实用性表现。虽然它的工信部续航里程在同价位中不占优势，但是合资车的光环及别克品牌的影响力足以弥补它的劣势。
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