欢迎收看本期小强汽车试验站，在目前的国内汽车市场上，说到越野车，大伙肯定首先会想到的是普拉多，但是还有一款车型，大伙应该都听过它的名字，那就是牧马人。在多年以前，牧马人为Jeep家族旗舰车型首次进入中国，便以其纯正的SUV血统和专业越野性能，彻底颠覆了国内消费者对硬派SUV的认知。仅有呢，给大伙介绍的是一款特别的牧马人，新车凭借着极高的颜值，一经亮相便获得众多消费者的关注，一起来了解一下吧。
从外观分析去看，新款的牧马人，没有太多的变化，还是经典的外观设计，前脸7孔进气格栅、圆形头灯得以保留，以及更为强壮的保险杠等越野套件，风格上自然硬汉得不得了，使霸气之中亦能体会到精致，看起来充满力量感。
不要以为它外表硬朗，就是个十足的糙汉。在这款牧马人的内饰上去看，做工精致，非常豪华。在中控台搭配可爱的复古小按钮，使得驾驶舱变得很有风格，配备7英寸的触控液晶屏，座椅采用真皮材质包裹。整体风格与当下流行的科技显得有点格格不入，毕竟现在的科技时代，许多车辆都装备了高科技产品，提升逼格，不过牧马人却选择复古来打破常规，显得特立独行。
从车身侧面去看，两门版的设计，看起来更加纯粹，长高宽分别为4334mm、1838mm、1849mm、轴距为2459毫米。四门版长度和高度不一样，宽度和两门版一样。同时，可拆卸的顶棚，让它可以一秒变敞篷，配以夸张的黑色轮拱和十分粗壮的涉水喉，处处透露狂野气息。尾部依旧采用了外挂备胎的形式，全新的LED尾灯耐看且很有辨识度。
作为要翻山越岭的越野车，动力自然是非常重要的。海外版的牧马人搭载2.2L 197马力的柴油发动机以及2.0L 268马力的汽油发动机，而在其他市场的新款牧马人将搭载混合动力发动机和V6发动机。而在国内，目前牧马人仅有2.0T汽油发动机可选，最大功率为266马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱。百公里油耗9L左右，这个表现算是不错，像普拉多达到了11L。
新款的牧马人最大优势是舒适性，后排空间宽敞不拥挤。 然而，无法和日常豪华车相提并论，毕竟牧马人追求的是越野的能力，这一点上是完胜了任何其他车型，因此有优点和缺点。 轮胎是天然的越野轮胎，噪音肯定更大，在操纵方面，牧马人也是可以接受的。
最后总结：目前19款牧马人的指导价在42.99万到53.99万元，性价比还是不错的，相比普拉多，兰德酷路泽等样拥有硬派SUV定位的车型，牧马人可以根据车主的喜好，进行一个小配件的更换，尤其是如今不断增加的年轻车主，都喜欢拥有自己专属的风格。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！
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