都说一分钱一分货，买汽车来说在30万以下的车型还是很有层次感的，可能过了30万以后，汽车该有的配置也都有了，更多的是品牌价值和面子，但是30万以下的车型每10万元都差不多代表的一种舒适度，代表了一种全新的感受。
因为经常在二手车市场开各种车一般的车都是新车在8万元到15万元，这么一个区间的车，当然像中大型车，宝马七系，奥迪a6以及奔驰e级，像雷克萨斯es，ls等等这些车型也都开过不少。
这里简单举个例子吧，比如说大众的朗逸销量嘎嘎的好，这个不言而喻吧，销量排名要么第一要么第二，然后再对比下奥迪A4L，这就相当于是10万元的汽车对比30万元的汽车吧，首先这两种车在开起来的行车质感是非常不同的，像普通的家用车来说都是板车悬挂，也就是前麦弗逊后扭力梁这么一个悬挂，而像上了20万以上的车。后悬架基本上都是独立的悬挂，像什么多连杆的悬挂等等，提高舒适性和操控感。
再有一个区别就是内饰功能设计上全景，你比如说一些座椅加热，座椅通风，座椅按摩，多功能方向盘，真皮座椅，全景天窗，胎压检测等等这些功能虽然说有些功能显得比较积累，但是有总比没有好，而且这种营造的豪华感是普通的家用车所比不了的。
一分钱一分货，你花了更多的钱，肯定无论是从外观的品牌价值，还是从乘车的舒适度以及空间各个方面来讲都是要好的，但是有多大锅咱下多少米。
就和以前我和朋友说的一样，什么车最好？我给他回答的答案是：我自己的车最好！因为别人的车再好有个球用啊，和自己有毛关系！
发表评论
全部评论