最奇葩的车 三个雨刮四个车门两个门把手

对于丰田的越野车，我们总会毫不犹豫的想起普拉多和陆巡，但是对于FJ酷路泽却少人提起，或许是因为宣传不够广，总之可能许多人在路上看到了都不认识它，但是对于喜欢越野的车迷来说，它可能会比陆巡要更有魅力，因为FJ酷路泽比陆巡还要更加纯粹，今天就跟小编一起看下这款比陆巡更纯粹的FJ酷路泽。

FJ酷路泽作为陆巡的衍生车身，从07年一直生产到16年停产，独特复古的造型是它外观的亮点所在，复古的字母车标和圆灯让看上去非常有味道，而双色车身和悬浮式车顶又让它不乏时尚感，在FJ酷路泽身上，你能看到丰田对于传统和时尚把握的非常准确，也因此才敢到停产9年时间都不改款。

FJ酷路泽的长宽高分别为：4670mm、1905mm和1830mm，轴距为2690毫米，只有紧凑型SUV的大小，但因为独特的外形的设计，它实际看起来要高大许多，但是最独特的还属它的车门设计，四个车门只设计两个门把手，前车门比后门车大，也因此要开门只有先打开前门才能打开后门。

而在内饰上，在FJ上看不到任何时尚的元素，没有中控大屏，皮质材料啥的，没有档次感和豪华感，如果不是中控面板上还有一块与车身同色的饰板，它几乎就是最原始的越野车模样，而且前挡风玻璃还用了卡车式的三片雨刷，这也正是它比陆巡更纯粹的地方之一。

FJ的动力系统由4.0L的V6发动机和5AT变速箱组成，可靠耐操是它的本质，而在越野性能上，梯形大梁、非承载式车身、后桥自锁式差速器、分时四驱等所有出现在陆巡上的越野装备它都继承了过来。