为什么仪表显示的温度与室外温度不同呢？

很多车都在仪表上提供了显示车外温度的功能，但很多人都不知道这个温度显示的是什么，是车内的，还是车外的呢？为什么有时候看着显示温度40多度，但体感却不明显呢？总怀疑外面的温度真的有这么高么？这个时候其实你应该看看你的空调温度设定的是多少...车内空调开到20度，外面就算40多度也会有种不真实感，当然，前提是空调的制冷要足够好用。

这里先给出结论，这个温度显示还是比较准确的，当然有一个前提，就是车辆要在行驶过程中。这个时候，这个温度基本是准确的，即便有差异，最大也就与车外温度相差1度左右。但如果车辆此时是静止停放的状态，那仪表盘显示的温度就要比车外温度要高了，至于高多少，因情况而定。

那这是为什么呢？其实这与车载的气温传感器安装位置有着很大的关系。很多人都不知道车载气氛传感器在哪，或许你觉得他在进气口里？亦或是车联网获知的天气预报信息？其实都不是，市面上销售的大部分车型所搭载的气温传感器，都是安装在相同的位置上，那它们到底在哪呢？

在前格栅内部/发动机散热风扇上方/前包围底部进气口后方这三个地方中的其中一处，这三个位置虽然不一样，但无论位置在哪，它们都有几个共同点：距离地面约25厘米至30，且不暴露在直射阳光下，而且要保持空气流通。有了这些共性，当汽车行驶时，外界的风会吹过气温传感器，它们不管位置在哪，所测得的温度几乎相同，而且自然风的温度也与室外温度相仿，几乎与实际温度相同。但由于发动机舱的结构原因，当温度超过50度的话，气温传感器就无法感知到了。当然，室外温度超过50度的话，也建议大家不要出门了。