Page-Roberts,一家成立于2019年英国电动汽车初创公司,最近发布了有关创新电池的新概念,不仅可以提高效率,还能降低成本。而这种设计理念基于一种新的电池布局方式,即垂直安装电池而不是水平安装。
创始人Freddie Page表示:“我们一直致力于开发一种新的技术路线,来匹配2+2座椅布局的双门轿跑车,使其拥有高效率和长续航。而之所以想到了这种电池布局,主要是因为它有很多优点,不仅仅电池容量更大,还可以很好地节省成本。”
根据Page-Roberts的研究表明,通过改善空气动力学特性和减轻重量,可以明显地提升电力消耗效率,并且整车重心与电池组平铺在底盘的纯电动车几乎一致。而优势在于通过减轻车身、电机、变速箱、悬架和制动器等车身部件的重量以及原材料的使用,制造成本最多可降低36%之多。
不过,作为一名用户,我坐我自己买的车,还要跟公交车一样坐倒座?我晕车啊!这样的设计真的合理么...后排乘客沿途的风景是怎么保证的...如果这样,还不如把后排都设计成电池组,弄成两门两座车呢...我想那样的后排恐怕也没人想坐吧。
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