随秋季到来部分速公路路段雨、雾天气频繁在这种条件驾驶员视线变差车辆难于控制在这样天气里行车稍有疏忽即可能导致交通事故发生因此驾驶员掌握在特殊天气条件行车本领速公路安全行车必可课
感受雨天行车
10月11日天气阴沉天空中飘细密雨记者沿连霍速公路由东向西行驶车窗外雨点把玻璃掩住车窗内由于内外温差断产生雾气开空调处理嫌冷开空调用自然风和暖风又都无济于事打开窗户让凉风吹来雨水又往车内淋麻烦确实正在记者筹莫展发愁怎么办时旁边疾驰而过车辆又飞溅起水滴落在挡风玻璃外面这时记者只能看清雨刷器扫过部分
“这种细雨天气为速公路安全行车带来利影响显而易见没有安全常识驾驶员和乘客常常以为雨天事故率主要指暴风雨天事故而事实则然事故恰恰发生在普通雨天这并说暴风雨天更利于行车安全而在暴风雨条件驾驶员都能本能地意识到危险存在而控制车速并紧张地握住方向盘而对普遍雨天没有足够重视这里面除视线容易分心以外大家容易认为与晴天没有什么差别这正雨天事故真正原因此外在干燥路面车速增加轮胎与路面附系数几乎没有变化而在潮湿路面附系数则随速度增加而急剧变机动车在速公路速行驶时因轮胎与路面间积水能排除产生动力使车轮浮轮胎与路面附力失去形成‘水滑’现象”省速交警支队柳林大队王副大队长介绍说
雨天安全行车要点
据省速交警支队柳林大队事故民警介绍雨天引起交通事故主要有：制动灵或侧滑造成车辆相撞、撞护栏及中央分隔带驾驶员在出车前要注意气象预报和气候变化做雨刷和风窗清洗液检查、点火系防潮工作因此雨天安全行车要点：注意情报板及标志牌显示车速预告控制行驶速度即使没有车速预告也要把车速降20％要特别注意降雨附系数降至3．0车辆在这样路面行驶更容易打滑二增加行车间距应为干燥路面行车间距两倍以三避免勐踩制动踏板以及勐打转向盘、突然启动四尽量变更车道、超车五型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象车速达每时80公里时就会产生驾驶型客车通过积水路段时如果感觉到转动转向盘时用力变可能就发生侧滑现象信号此时注意将车速降六遇特大暴雨要贸然行驶应选安全位置把车停并开亮示宽灯和尾灯引起来车注意暴雨天气在山区、丘陵区速路段行车还要注意稳定边坡滑塌和山区填控路段落石
雾天酿造惨祸频频
秋天也雾季节些速公路路段附近池塘和河流密集空气对流畅水汽由于昼夜温差蒸发严重容易形成团雾天气雾天能见度降妨碍驾驶员视觉特别浓雾天气和团雾条件驾驶员视力将降更影响驾驶员观察和判断更容易发生交通事故在速公路由于交通流量大、车速因雾而发生交通事故明显于般道路浓雾天气常引发交通事故车辆连串追尾相撞恶性事故例如：1990年2月中旬在某条速公路因浓雾和路面结冰发生起43辆车追尾相撞严重事故又如：1992年8月中旬在某速公路因雾而发生起7辆车相撞在起事故在1994年12月7日早6时～9时某速公路124至126公里处因大雾造成20起事故导致50辆汽车相撞雾天除使视距变短外还有空气湿度大而引起玻璃透视率降和后视效果变差等现象但对行车影响还视距变短雾有浓、薄之分当视距为300～150米时为薄雾视距为150～50米时为浓雾视距为50米以时为特浓雾浓雾天气通常发生在年之中11月份至第二年3月份之间山区、盆地空气易流通在春、秋季节或雨天过后也时常有雾气产生对行车安全构成大威胁
雾天安全行车要点
雾天安全行车要点：注意情报板及标志牌显示车速预告即使在薄雾天气也应根据视距远近适当降车速加大行车间距为正常时两倍要勐踩或快松加速踏板也要紧急制动及急打转向盘在需要降车速时先缓缓地放松加速踏板然后连续轻踩制动踏板数次以达到控制车速目二白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯既有利自车行驶安全又可以引起其他车辆注意雾较重时湿度也较大可使用雨刷器以改善视线三当视距在200米以时行车速度能超过80公里／时；视距在100米以时时速能超过50公里此外视距于10米时要贸然行驶较安全方法将车驶向最近服务区或停车场暂避因雾在速公路服务区或停车场内休息车辆定要等到视线恢复以后再行进因为雾散时经常时浓时淡造成行车速度难以控制在驶入雾浓地段易发生事故所以既然停在安全服务区或停车场就应该等雾散后再行车要为抢那么点点时间而贸然驶入雾中四浓雾突然来临来及驶向服务区或停车场时安全方法把车驶进路肩停开启示宽灯和尾灯当视距恢复到定程度后尽快驶离路肩
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