abs灯亮起是紧急制动时踩刹车防抱死的，你可以用力踩下去不会抱死还伴有咯噔咯噔的声音，感觉硌脚，还有一种情况是刚启动时abs灯亮起是自检刹车系统。你可以踩刹车打火就好了，或深踩几下，如果常亮说明abs故障，去4s检查一下。驻车制动器故障灯亮了和ABS也亮了的原因是：1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障；2、这有两种可能性，若行驶中

高尔夫电子驻车制动器故障问题怎么处理发布于2022-05-0816:21:05出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。诊断卡不能查出死机的原因，只能查出有问题的硬件。高尔夫电子驻车制动器故障的解决方法：1、踩下刹车踏板的时候（注意，并没有挂档之前），发动机有出现突然的抖动现象么？可以通过转速表观察出来，如果有，重点检查一下真空助力装置。如果没有，再来看第二条；2、检测一下刹车踏板上边的刹车开关，因为现在大众

发动机故障灯老亮，说明该车发动机有故障，可能是偶发性的!可以用柴油汽车电脑检测仪，检测发动机系统，清除故障码，如果故障指示灯灭了，没有问题。如果指示灯还亮，则读取故障码，然后根据检测出来的故障信息维修好汽车。汽车发动机故障灯一闪一闪车抖动不能开了，故障原因：1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出

可以开到修理厂和4s店，用诊断电脑读下故障码www.QCWX♩S.COM

你好，很高兴能帮你解答！车辆每次通电后，仪表盘会显示出很多指示灯，这就是车辆自检的过程，当启动车辆后指示灯就会自动熄灭，如果指示灯没有熄灭，就代表车辆存在故障，需要尽快检查。根据你图片的显示，这是刹车系统故障灯，说明汽车制动系统故障或者手刹没放。处理方法：先看看手刹是否完全松开，如果松开手刹还亮，就检查一下刹车油液位是否在正常范围或检查刹车片是否过薄。希望上面的解答可以对你有帮助，大家用车方面遇到什么问题也可以提问我！欢迎关注！汽车维修网

本田crv燃油系统过浓表示的意思是混合气浓，这个情况需要检查几个方面，比如燃油系统、进排气系统和相关的传感器。在解决这个故障需要对读取车辆的数据量，查看短期燃油修正量和长期燃油修正量，系统是以0.8-1.4这个范围来表示的，如果这两个参数不在这个范围，那么就是有故障了。比如如果修正率小于0.8，那么就会输出燃油系统过浓的故障码。短期燃油修正量是发动机ECU在短期内对发动机喷油量的修正，长期燃油修正量是短期修正量的平均值，发动机ECU主要依靠这两个参数进行燃油的修正。如果出现燃油系统混合气浓的情况

三元催化器故障灯老是亮说明几个问题，一个是三元催化器损坏，第二个是后氧传感器损坏，所以三元催化器故障灯点亮的情况下，需要进行具体的分析才可以。为什么三元催化器故障灯会点亮？现在的车基本上都有两个传感器，我们称之为上游和下游氧传感器，上游传感器主要是检测尾气中的氧离子，用来反馈喷油量和修正空燃比，闭环控制主要靠的就是上游传感器。而三元催化器故障灯主要是显示催化器效率低，如下图所示，这个故障代码的产生就与前面提到的后氧传感器有关了，因为后氧传感器是通过检测输出的电压波形信号来对比判断催化器是否损坏的

当故障灯亮，燃油过稀会显示P0171的故障代码，如下图所示，会出现的故障现象有发动机不易启动；转速不易提高，加速时有回火声；怠速不稳，容易熄火等。故障原因主要与以下传感器或部件有关：冷却液温度传感器、空气流量计、节气门位置传感器、燃油系统压力过低、进气管漏气、氧传感器失效、PCV软管。排除步骤1、进行车辆自诊断，看下有无故障代码。如有故障码，先按照故障代码的提示进行操作。如下图所示，为自诊断接口的位置。2、检查空气流量计，如下图所示，在铂热丝（加热器）表面应该无灰尘和异物，怠速时的进气量为0.5

汽车的ABS系统具有自诊断功能，当系统中的某一个元件发生故障时，或者系统在运行过程中发生逻辑冲突时，电子控制单元就会把这些故障记录下来，并以故障码的型式存储在ECU中，同时点亮ABS故障灯。导致ABS故障灯点亮的原因是很多的，一般都需要使用汽车故障诊断仪对汽车进行检测，读取故障码，确定故障部位。常见的原因有保险丝损坏、线路虚接或断路、轮速传感器脏污或损坏、电子控制单元损坏、制动压力调节器损坏等。需要注意的是，有时检测出来的是轮速传感器故障，但并不是这个传感器坏了，而是脏污了，清理一下就好了，但修