防爆胎在汽车行驶过程中，可能会被一些尖锐物体扎穿导致漏气，一些4S店的建议换而不建议补，因为他们需要顾及轮胎制造商和汽车厂家的建议，任何轮胎修补方式都不会认可，也就是说只换不补。其实这也可以理解，毕竟修

防爆胎学名泄气保用轮胎，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。并不是防爆胎就不会爆胎！防爆胎学名叫泄气保用轮胎，英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用，在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶608

防爆胎会爆胎吗？这个呢，有点吓人!毕竟绝大多数人都没有爆胎的经验(这种经验还是没有的好)。很多人认为，防爆胎就是不爆胎的轮胎，小编之前也天真的这样以为。其实不是这样的，防爆胎也是会爆的，只是它如果一旦发

继电器（relay）是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统和被控制系统之间的互动关系。一般应用于自动化的控制电路中，它实际上

汽车的轮胎是在汽车的所有零部件中是是消耗品，轮胎也是汽车所有零部件中相当容易坏的，所以汽车的轮胎过一段时间就要更換，由于这一轮胎的特性，轮胎也就有了非常多不同的种类，不同的种类符合客观条件的要求于不同的地点，其中相当经常遇见的就是防爆胎和普通胎，那么，这两种轮胎有什么区别呢？非常多消费者在购买的时候也是分不清楚的，汽车小编就来给小伙伴们简单介绍一下防爆胎是什么。防爆胎简单介绍：防爆轮胎关键是根据我们在平时高速驾驶时常常有爆胎影响到车祸出行事故的不断发生而发明的。他能在我们高速驾驶的时候假如发上撞

防爆轮胎又叫缺气保用轮胎，是轮胎的一种类型，防爆轮胎最大优势在于即使突然爆胎，轮胎依然可以提供一部分支撑力，防止车辆出现失控现象。采用防爆轮胎的车型一般都没有备胎，因为防爆轮胎有缺气保用的特点，就算轮胎扎破一点气也没有，仍然可以继续行驶80～100公里，自然也就没有换备胎的必要了，所以很多车型设计的时候，因为没有放备胎的位置，不得已才使用防爆轮胎的。防爆轮胎的原理其实很简单，主要是在轮胎壁上增加了加上层，增加了轮胎壁的厚度，这样就可以提供足够的支撑力，不过由于轮胎壁太厚，导致轮胎舒适性变差，如果

　防爆轮胎又叫缺气保用轮胎，各品牌称呼不一。普通轮胎被扎后漏气过多若继续使用，由于轮胎内部没有足够的气压支撑，造成缺气碾胎。防爆轮胎的基本原理是在接近零气压的情况下，通过胎侧加强，支撑胎体，保持车辆的正常行驶。以米其林的防爆胎来说：1、全部ZP(米其林防爆胎)轮胎基本都是可以修补的，但轮胎须经过专业技术人员在检测内部气密层后确定除了扎透以外无其它损坏后实行修补；2、(请要注意:胎侧不可以修补，除此之外胎冠直径大于6mm的破口不能修补)一旦发觉轮胎缺气低压，请速查明缺气原因(例如:扎钉)并立刻实行

能，但是防爆胎并不适配所有车型，因为有的车型的轮毂和悬挂系统并不支持防爆胎。就算你为了换防爆胎连轮毂也一起换了也很容易导致悬挂对车轮反馈的支撑力不匹配。配备了防爆胎的车型都是经过车厂专业调教的。不过防爆胎对于舒适性来说有一定影响普通轮胎能做防爆胎的：1、防爆胎与普通的子午线轮胎相对较，防爆胎我觉得就是在轮胎胎侧加了一层很厚的可在生的天然胶加强了他的稳定性。防爆胎也并非说就不会爆胎，普通的子午线轮胎胎侧是很软的，一旦高速撞击或过热发生爆胎或扎到钉子缺气；2、那么就会迅速变扁失去承载能力，那么就会导

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文名(RUNSTABILITYCONTROL），缩写是RSC。这个名称中并没有“防爆”的字眼，将其视作防爆轮胎其实是一种误解。防爆轮胎不是指可以防止爆胎或者漏气，它的"神奇"之处在于轮胎坚硬的胎壁上。当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这时就只能依靠轮毂来维持平衡。防爆轮胎是为了防止轮胎在行驶时发生爆胎而设计发明的。防爆轮胎的作用防爆轮胎的作用是在轮胎泄气（爆胎）的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里。如果驾驶者没有爆