这啥现在的轿车都不使用液压撑杆式的后备箱设计呢？

现在不是没有车型后备箱使用气撑结构的支撑杆，只是采用这种外置合页结构的没有了，这种结构都是2000年之前设计，现在很少有车型继续使用。就拿速腾这款车型来说，早期宝来和速腾都是这种设计，后期改款以后就把气撑安装在后备箱里面了，气撑没有简配，只是位置换了而已。但有很多车型从始至终也没用过气撑，都是采用扭杆弹簧结构，比如日系韩系车型就比较喜欢用扭杆弹簧，就算20万级别的中级车型也是这样的结构，主要就是为了降低成本。