第二代车型和第三代车型使用的悬架不相同，使用的发动机同样是不相同的。第二代车型的后悬架使用的是双横臂独立悬架，第三代车型的后悬架使用的是多连杆独立悬架。第三代车型使用的是一辆高功率版1.5升涡轮增压发动机。

第二代车型使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。

第三代车型使用的高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是124kw，最大扭矩为285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。

双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。