在国内长轴距车型更受欢迎。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好；但长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。

因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，找到合适的平衡点。当然在高档长轴距的汽车上，这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补。