2019年春季。领克03 PHEV做为领克03的插电式混动版,新车同样基于CMA模块化平台打
二者最大的不同之处在于,领克03 PHEV的左前翼子板处设计有该车的充电接口,但是其造型并不突兀,没有打破该车的协调感。除此之外,从尾部来看,新车仅在尾部上添加了PHEV标志。
动力方面,领克03 PHEV配备1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率是132kW,最大扭矩265Nm;电动机的最大功率是60kW,峰值转矩为160Nm,纯电动综合工况续航行程超过50km,匹配7速双离合变速器。
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