冷却液在很短的时间内显著缺失，这样的状况大多数是橡胶密封件腐蚀所引起的，而且轻微的泄漏，肉眼是无法发觉的。发动机正常工作时防冻液的溫度在90度上下，即便接缝处有轻微的泄漏，也可能会随着发动机造成的外界热量被烘干，理所当然想要确定故障问题点确实有难度。 汽车发动机设计基本都比较紧凑，非常多地方无法观察到，这也给排除故障问题带来给大的困难，特别是这样的轻微的漏水现象。对这样的故障问题只能在汽车冷却时实行水箱加压排查，由于只有在发动机没有热量时发生漏水才容易发觉。 1.使用加压泵连接水泵，打到合适的压力，等待几分钟 2.观察各地方位置连接缝隙：水温传感器、水泵、水管接口等等 水泵密封处漏水 水泵管路接口处漏水 总结：这样的故障问题冷车时实行打压检查查看，大多数基本都可以找到故障问题点

（