最新国六故障灯图解大全

（1）常见亮灯原因：

DPF存在不同程度的堵塞情况。

（2）解决方案：

DPF再生故障灯根据其亮灯方式可分为以下几种情况：

1）常亮：DPF轻微堵塞，提高车速，或者执行驻车再生操作；

2）闪烁：DPF中度堵塞，执行原地再生；

3）闪烁并伴随发动机故障灯点亮：DPF重度堵塞，需要立刻执行驻车再生。

故障灯颜色为黄色。

（1）常见亮灯原因：

闪烁或长亮表示正在进行再生。

（2）解决方案：

提示驾驶员排气口附近应远离易燃物，无需任何操作，等待再生完成自行熄灭。

指示灯颜色为绿色。

（1）常见亮灯原因：

DPF重度阻塞。

（2）解决方案：

需要尽快进行驻车再生。

指示灯颜色为黄色。

指示灯颜色为黄色时：

（1）常见亮灯原因：

尿素液位低或检测到使排放变差的故障。

（2）解决方案：

此灯点亮的具体激活原因包括：尿素液位低、尿素浓度不达标、尿素消耗低、SCR系统传感器、执行器及相关电路故障等。此灯点亮后，如果未进行处理或维修，故障进一步发展，或经过一定的运行时间，或停机、停车操作后，会限制扭矩（降低25％），直至限制车速（20km/h）。此灯点亮，需要看仪表液晶屏中文字描述，如果提示尿素液位低、尿素质量不达标，只要添加尿素或更换合格尿素后，此灯就会熄灭；当SCR系统有故障时，需要进站维修。

指示灯颜色为红色时：

（1）常见亮灯原因：

尿素液位低或检测到使排放变差的故障（已开启性能限制）

（2）解决方案：

此灯点亮的具体激活原因包括：尿素液位低、尿素浓度不达标、尿素消耗低、SCR系统传感器、执行器及相关电路故障等。此灯点亮后，需要看仪表液晶屏中的文字描述，如果提示尿素液位低、尿素质量不达标，只要加添尿素或更换合格尿素后，此灯就会熄灭；当SCR系统有故障时，需要进行维修。

指示灯颜色为黄色时：

（1）常见亮灯原因：

尿素系统故障（尿素液位不足、尿素消耗异常或质量不合格）。

（2）解决方案：

NCD灯显示黄色和红色分别代表报警及性能限制（限扭75％及限速20km/h）。

1）整车尿素液位不足10％时，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，此时不影响正常驾驶，需要立即添加尿素，当尿素液位不足5％时，发动机会限扭至75％，当尿素液位不足2％时，整车会限速至20km/h。尿素加注超过12％后，故障灯立即熄灭。

2）当尿素出现不喷射情况，尿素建压失败，或使用尿素质量不合格，导致尿素喷嘴堵塞，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯黄色常亮。发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75％，当发动机运行超过20小时，整车会限速至20km/h。

3）添加不合格的尿素，浓度过高或过低，尿素兑水灯都会导致报尿素质量故障，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75％，当发动机运行超过20小时，整车会限速至20km/h。清理尿素箱及管道后，添加合格的尿素，故障立即消失。

4）当尿素消耗异常，不烧尿素或者消耗尿素少，驾驶员报警系统立即激活，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75％。当发动机运行超过20小时，整车会限速至20km/h。

指示灯颜色为红色时：

（1）常见亮灯原因：

尿素系统故障并开启性能限制（尿素液位不足、尿素消耗异常或质量不合格）。

（2）解决方案：

同上面亮黄灯时解决方案一样。

（1）常见亮灯原因：

DPF存在堵塞。

（2）解决方案：

将车辆行驶至远离易燃物的安全位置进行驻车再生，等待再生完成该灯就会熄灭。

指示灯颜色为黄色。

这两种亮灯情况都是黄色报警指示灯。

（1）常见亮灯原因：

和DPF指示灯联用，表示需要进行维护，同时发动机功率会降低。

（2）解决方案：

将车辆行驶至远离易燃物的安全位置进行驻车再生，等待再生完成该灯自行熄灭。

指示灯颜色为黄色。

（1）常见亮灯原因：

系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮。

（2）解决方案：

当观察到该灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。

指示灯颜色为黄色。

（1）常见亮灯原因：

禁止再生开关被按下或DPF的碳载量过大，禁止DPF再生。

（2）解决方案：

碳加载过大，无法再生，需要使用诊断仪对DPF进行强制再生、清洗或更换。

指示灯颜色为红色。

左图为OBD报警指示灯，中间的跟最右边的为OBD故障指示灯

（1）常见亮灯原因：

系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮。

（2）解决方案：

当观察到该灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。

故障灯颜色为黄色。

故障灯颜色为黄色时：

（1）常见亮灯原因：

尿素液位低或检测到使排放变差的故障。

（2）解决方案：

此灯点亮的具体激活原因包括：尿素液位低、尿素浓度不达标、尿素消耗低、SCR系统传感器、执行器及相关电路故障等。此灯点亮后，如果未进行处理或维修，故障进一步发展，或经过一定的运行时间，或停机、停车操作后，会限制扭矩（降低25％），直至限制车速（20km/h）。此灯点亮，需要看仪表液晶屏中的文字描述，如果提示尿素液位低、尿素质量不达标，只要加添或更换合格尿素后，此灯就会熄灭；当SCR系统有故障时，需要进站维修。

指示灯颜色为红色时：

（1）常见亮灯原因：

尿素液位低或检测到使排放变差的故障（已开启性能限制）

（2）解决方案：

此灯点亮的具体激活原因包括：尿素液位低、尿素浓度不达标、尿素消耗低、SCR系统传感器、执行器及相关电路故障等。此灯点亮后，需要看仪表液晶屏中的文字描述，如果提示尿素液位低、尿素质量不达标，只要加添尿素或更换合格尿素后，此灯就会熄灭；当SCR系统有故障时，需要进行维修。

故障灯颜色为黄色时：

（1）常见亮灯原因：

系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮。

（2）解决方案：

当观察到该灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。

指示灯颜色为红色时：

（1）常见亮灯原因：

系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮（已开启性能限制）

（2）解决方案：

解决方案同上亮黄灯时一样。

以上两种皆为尿素液位低指示灯。

（1）常见亮灯原因：

尿素液位过低。

（2）解决方案：

添加尿素溶液后，该灯自行熄灭。

（1）常见亮灯原因：

尿素罐在加热过程中。

（2）解决方案：

无需进行操作，尿素加热结束后，该灯自行熄灭。

指示灯颜色为黄色。