汽车差速锁作用有两个,分别是:1.把汽车的左右半轴锁紧成一体的作用,半轴锁紧可以消除车辆左右轮的转速差,让两侧车轮保持一样的动力输出,帮助车辆脱困。2.重新分配动力的作用。当有一个车轮没有了抓地力,能把这个轮的动力分配给另一个车轮,防止车辆出现打滑现象。汽车差速锁通常只用在四轮驱动车或者工程车辆中。
差速锁的工作原理是:摩擦片式通过摩擦片之间相对滑转时产生的摩擦力矩来使差速器锁止。但是只有在恶劣路况或极限状态下才可以使用差速锁,在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。
差速锁形式多样,常见的有摩擦片式和锥形式,其效果由锁紧系数确定。锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的最大倍数K,锁住作用随输入扭矩、扭矩差值的增大而增大。现代差速锁还采用电子控制形式来适应多变化的使用条件。
差速锁的优点:在越野路况可以使车辆所有车轮得到有效动力,在恶劣情况下摆脱困境。
差速锁的缺点:必须在停车状态下切换。