汽车电路有什么特点？

从当前来看假如一个汽车修理工对电路一窍不通就很难生存，如今的汽车线路、模块基本都越来比较多，不懂电路很难入手，下面说说汽车电路中最基础的部分，为后面的学习打下基础。汽车电路有什么特点？

两个电源

汽车上有两个电源，一个是电瓶，另一个是汽车发电机，电瓶的关键作用是起动发动机和储存发电机发出的电能。假如汽车已经起动，发电机发电的状况下，把电瓶从车上取下来，车子也不一定会熄火。

低压直流。

汽车上使用的是低压电，大多数小汽车用的是12V电，大贷车用的是24V电源，只需是不超过36V基本都是低压电，即便是碰到这么的电源，人体也沒有感觉 ，除此之外汽车上用的是直流电，它的流动方向是不变的。

符合欧姆定律。

汽车虽然是低压电，但依然符合欧姆定律U=I.R,这一公式在汽车修理中用的少，但假如想让自己的电工技术更上一层楼，记住这一定律是基础。

负极搭铁，单线通过发展变化而成回路。

汽车上只需是金属能导电的地方基本都是负极，也就是整个车身就是一个大的负极线，车上的用设备只需有电源，在车上随意找个搭铁的地方，用电设备就能工作，这也就是为什么汽车马达上沒有单独搭铁线的原因，以便提高某些用电设备的工作可靠性，就重新设计了搭铁线。

用电设备全部并联。

车上的用电设备全部使用并联的方式，这么设计的好处是假如有某一个用电设备不工作，其它的能正常工作，在修理时也好找到故障点，除此之外根据欧姆定律，并联电压不变，用电设备能够正常工作。

容易有虚电故障。

虚电也就是不实的电，虽然有电压但却不可以工作。例如汽车上某个用电设备不工作，用万用表测量线束有电源电压，说明是用电设备故障，可更換新的用电设备仍然不工作，这一就是虚电现象，遇到这种状况能用普通试灯来代替用电设备，假如试灯亮，说明并不是虚电，用电设备有疑问。

以上就是汽车小编为您简单介绍的汽车电路有什么特点？。今天汽车小编简单介绍的这一小伙伴们明白了吗？想需要了解更多汽车知识，那就多多关注本站吧!