换胎旧轮胎要带走吗怎么识别轮胎新旧

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是，换胎旧轮胎需要带走吗，怎么识别轮胎新旧，当前汽车市场的发展迅速也带起来了一系列的汽车用品，但是今天汽车小编需要简单介绍的是怎么区分新旧轮胎。需要说这几年市场上的所谓大牌价钱是越来越走低了，上个街你能发觉十个中有四五个基本都能穿得起NIKE AIR系列，背个包包基本都是CHENNEL、腰带還是Hermes。想想汽车小编一身淘宝货，不禁流下了悲伤的泪水。

换胎旧轮胎需要带走吗，怎么识别轮胎新旧

当然懂行的人基本都懂，对名牌的追求影响到市面上冒出了毛毛多的假货，你还真别说，有次马云就说了当前最让他头疼的是不少假货做的比正品基本都需要好。但在汽车行业似乎还沒有假货做到比正品在质量上更成熟，特别是配件方面。据说一个卡车的轮胎只要需要两分钟就能完成翻新！

轮胎是汽车与路面直接接触的至关重要部件，和悬架共同来暖和汽车驾驶时所受到的冲击，不但供给了附着性，提高汽车的牵引力、制动性、通过性还承受汽车的重量。但不少商家为争取暴利常常对旧轮胎做好“翻新”。

怎么区分“翻新”轮胎？

观察轮胎的花纹色彩和光泽

翻新的轮胎在胎面纹路上细看是能看出其不规整，沟纹同比较浅。而假如你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮，基本上可定断定非新车，很可能是落地轮胎要经过清洗不让人看出其被使用过，由于正规的全新轮胎是相当灰暗沒有色泽的。

换胎旧轮胎需要带走吗，怎么识别轮胎新旧

胎侧各类标示是不是齐全。各轮胎厂家基本都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是不是与轮胎花纹对应。二看胎肩处胎面与胎体结合部是不是结合平顺。翻新胎基本都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处比不上新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。

正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上基本都有一点突起的标志，标明轮胎的型号和性能，里侧印有保质日期（显示4位数，大多数来说前两位为当年的第XX周生产，而后两位为生产年份），胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。而翻新轮胎的标志大基本都为重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的，换胎旧轮胎需要带走吗，怎么识别轮胎新旧，了解完区分新旧轮胎的办法，我觉得翻新胎在国际上算是一个趋势，也推介旧品重复借助于。国内现在每年造成的旧轮胎差不多在一亿条，但正规翻新的大约只有一千万条，且国内的翻新技术非常多还不可以到了可使用需要求，但不法商家以便获取暴利，会对轮胎做好翻新，这对安全驾驶引起非常大的隐患。除此之外，新车的轮胎我觉得也是有保修的，3年8万非外力损伤，比如鼓包、断线、裂口子、起砂眼、钢丝脱层，基本都能索赔的。