新能源电动汽车电池能用多长电动汽车使用周期

当前买电动汽车的大家基本都会有一种顾虑，电动汽车电池的寿命是多长？所以今天汽车小编就来给小伙伴们简单介绍下电动汽车电池寿命。

电动汽车电池的寿命是多长？

然而电动轿车的寿命决定于电机。驱动电机不同，其成本也差异甚大，若使用直流有刷电机，车载电源可直接供给电机，使用这种电机使用晶闸管式调节器斩波方式调速。

电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并不是电池的实际使用期限。电池的真正寿命指的是电池实际使用的时间长短。

对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。

对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用周期两种。

充放电循环寿命，是权衡二次电池性能的一个至关重要主要参数。经受一次充电和放电，叫作一次循环(或一个周期)。在必需的充放电制度下，电池容量降至某一规定值以前，电池能耐受的充放电次数，叫作二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在现在常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次，锂离子电池600～一千次，锌银电池很短，约100次上下。

除此之外，电池的性能还有：低温性能、耐过充电能力、安全系数能等。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的电动汽车电动寿命，简单介绍完电动汽车电池寿命，随着我国新能源汽车爆发式增长，超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。