白云蓝天,绿水青山,对我们每个人来说基本都是一笔巨大的财富,是无法用金钱来权衡的。江淮汽车从2007年先了对电动车的技术研发,到了2010年,第一代平台有了成功的产品IEV1,之后的三年中IEV2、IEV3、IEV4也相继亮相,在江淮汽车对IEV家族之后的产品规划中,我们到了iEV7S的身影。下面就和本站汽车小编一块看下江淮电动汽车iEV7S好较差吧。
江淮电动汽车iEV7S好较差外观
外观方面,江淮iEV7S做为江淮首款纯电动SUV,整体造型饱满,使用了封闭式进气格栅,格栅下是充电口,新车与此同时启用了江淮新能源全新品牌logo,车身上广泛蓝色装饰,凸显了iEV7S的新能源车身份。
江淮电动汽车iEV7S好较差内饰
内饰方面,使用了红黑双色配色设计,中控台使用了对称式布局,并搭配了三辐多功能方向盘。新车还搭载了8寸智能多媒体大屏,并具有百度CarLife智能手机互联功能。除了经常遇见的收音机、播放音乐等功能外,还支持GPS导航、倒车影像、云语音调节及人机交互、蓝牙电话等数十项功能,方便智能。
江淮电动汽车iEV7S好较差配置
不但如此,江淮iEV7S在配置方面也是十分厚道,搭载了大灯自动点亮、一键进到/起动、定速巡航、智能胎压监测系统、四门窗玻璃一键升降/防夹、自动空调、智能语音人机交互系统、遥控自动关窗、驻车雷达、VSP行人警告、360°全景影像等科技配置,江淮iEV7S是现在电动车市场上配置相当全方位的产品。
江淮电动汽车iEV7S好较差电池
江淮iEV7S电池安全世界领先,其中最核心的技术当属液冷电池管控技术,江淮iEV7S的三元锂液冷电池组与传统的风冷不同,不管户外溫度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术基本都能将电池包的溫度调节在10~35度之间,保证电池包散热、冷却均衡。与此同时,其还率先突破了电池热失控安全技术,经过2年1160次模拟热失控试验开发,实现了电池包热失控零风险,与特斯拉比肩,并且研发实现了五层次安全确保。江淮iEV7S独创的五层电池系统安全管理设计,确保电路安全,与此同时经过九大严苛测试(1针刺、2挤压、3碾压、4跌落、5浸水、6碰撞、7热失稳、8即时断电、9多地域测试),确保了电池安全。
江淮电动汽车iEV7S好较差动力
江淮iEV7S搭载一台最大功率为85kW(116PS)、峰值扭矩270N.m的电动机,搭配容量为39kW.h的三元锂液冷电池组,其NEDC工况续航行程为280km,60km/h等速续航行程为350km,最高时速130km/h,0~50km/h加速时间4.5S,0~100km/h加速时间12S。该电池组在快充模式下,电池电量从0充到80%要1小时,慢充模式下则要7小时。相对同级别车型优势清楚。
江淮iEV7S整小伙伴色调为纯白色,加上蓝色点缀元素,非常好的契合了“蓝天白云”的概念。2018年的中国新能源汽车发展增速的1年,今年将会是非常多新能源汽车品牌的元年,但却是江淮新能源第11个年头,江淮iEV7S就是江淮新能源汽车1一年7代迭代研发的代表作品,也是江淮新能源乘用车坚持“科技引领,大众e行”品牌主张和不懈努力的丰硕成果,想信这款实力车型,定会受到重庆消费者的青睐。汽车小编分享的关于江淮电动汽车iEV7S好较差的内容到此就需要和小伙伴们进而见咯。