老朗逸车门漏水解决办法朗逸车门漏水解决技巧

老朗逸车门漏水解决办法，朗逸车门漏水解决办法，车门漏水后需要怎么处理呢？先我们需要找到车门漏水的原因，需要清楚车门为什么漏水？在找到解决车门漏水的办法。那么下面汽车小编就来给小伙伴们说一下。

朗逸门板容易漏水的原因关键是：

1.先天缺陷：设计原因影响到雨水不可以沿导流槽或门板外侧钢板流下，而是由里侧防水薄膜流下，对薄膜和后天隔音压力非常大；

2.薄膜与门钢板的密封是出厂时一次成型制作，事故车门板钣金或其他故障修理（如车窗电机、门锁等），要破坏薄膜，影响到薄膜不密封，雨水进入或渗入车里面；

3.做隔音和改音响的店家，沒有对雨水流向做好试验和分析并针对性的做好处理，而是按常规车型的做法来做，影响到密封不严，雨水渗入车里面。

知道原因就好办了，看咱想办法搞定它！

对症下药解决篇：

老祖宗大禹治水告诉我们，水灾不可以只靠堵，该疏通需要疏通！看咱的治水秘技：

前门治水秘技：左边小洞线束重理，用扎带把线束在门腔内固定，通过发展变化而成一个自然的回水湾，让水不会沿线束流出。右侧大洞用隔音材料密封，不让水从内漏出；门锁拉线从下到上穿出隔音材料，因原车前门喇叭借助于了门腔做为箱体，故能吧左下角的薄膜留下不撕，可顺带吧里层隔音做一下，下降门钢板共振。

治水药店，该修的修理完了是吧？想做隔音的也做完隔音了是吧？用透明胶带吧原车薄膜上口贴回到钢板上，没错。是透明胶带！不用担心好了。水是从下口漏到车里面。而并不是口上。不用担心透明胶带的密封性。我觉得用好的隔音材料处理也是能的。但是处理下口漏水施工需要求相对高。既需要贴死下口不渗水，又不可以贴死下口的排水口。而且门板内的储物槽对应地方位置的隔音还需要做内凹处理，還是用回原车薄膜较好。

用整张隔音材料吧门板做好隔音处理，把前面说的需要密封的孔及隔音钢板结合处压实即可，既解决了漏水问题，又做了门板隔音。降噪的与此同时还能让喇叭工作密封性更好的箱体内，音响效果也好了，一个字，爽！

另一种做法：由于后门喇叭是装在门腔外面，沒有箱体，效果差的一米，假如是想让喇叭发挥的更好效果。或是换装好多喇叭，那原车的薄膜就需要全部撕掉咯。

后门治水秘技：脱光光做隔音（使用条形贴法比满贴更科学哦）留意图中的孔。是把漏出来的水进而漏回去用的。

后门治水秘技，几个空的必须需要用好的隔音材料沿边线与钢板封实，右侧小孔需要先对线束做好导流固定处理。我觉得最难的并不是吧隔音材料贴密封，而是不可以把那几个高明的排水孔堵住。保险起见。可在小红圈标明处除此之外打几个孔提高排水。正所谓堵疏结合。

需要点：尺寸很至关重要，整冻密封，拒绝裁剪，压紧贴实，防止测漏

后门完成效果图，水不漏了，隔音更好了，有了箱体喇叭也不一定裸了，声音更好听那是理所当然的咯。爽！

经反复研究测试，此办法简单有效果，能彻底解决朗逸车门防水膜改动后的漏水问题，已用此办法为多台朗逸解决漏水及加装隔音和音响。

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