纯电动汽车电池的湿热循环试验流程知识分享

汽车小编今天给小伙伴们分享的是纯电动汽车电池的湿热循环试验流程，我国已将电动汽车行业的发展是迅速前进，新能源汽车产业列入七大战略性新兴产业之一，电动汽车的“汽车油箱”动力电池起着举足轻重的作用。纯电动汽车电池的测试及其规范基本都将是至关至关重要的，下面汽车小编给小伙伴们分享一下纯电动汽车电池的湿热循环试验流程。

纯电动汽车电池的湿热循环试验流程：简介

1）试验设备：高低温湿热交变试验箱

2）环境预备：按下图1的规定，使工作空间内的溫度在24 h内循环变化。

3）升温环节：在3±0.5h内，将工作空间的溫度连续升至80℃，升温速率应限定在图2的阴影范围内。 在该环节，除最后15 min同比湿度可不低于90%外，其余时间的同比湿度基本都应不低于95%，以便使试验样品造成凝露。

4）高温高湿恒定环节：将工作空间的溫度维持在40±2℃(或55±2℃)的范围内，直到从升温环节先算起满12±0.5h为止。 在该环节，除最初和最后15min同比湿度应不低于90%外，其余时间均应为93±3%。

5）降温环节：将工作空间的溫度在3至6h内由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。降温速率应限定在下图2规定的阴影范围内。 在该环节，同比湿度有两种变化方式： 变化1：除最初15 min同比湿度应不低于90%外，其余时间均应不低于95%。 变化2：允许同比湿度不低于85%。

6）低温高湿恒定环节：将工作空间的溫度维持在25±3℃，同比湿度应不低于95%，直至从升温环节先算起满24h为止。 其中最高溫度+80℃，循环次数5次。室温下观察2h。 湿热试验需要求： 蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后30min内的绝缘电阻值不小于100Ω/V。

以上就是汽车小编给小伙伴们分享的纯电动汽车电池的湿热循环试验流程，知识分享汽车小编感觉湿热循环系统对我们小伙伴们是至关至关重要的，想信小伙伴们会对这方面的知识探究的，汽车小编的分享就到此结束了。