首先必须肯定,ECO方式能节油,但关键还是根据在同样油门踏板深层下电子节气门打开相对性较小,变速器更积极地换挡,尽量降低汽车转速,达到节油效果。ECO方式它的工作原理是根据各种传感器对变速器挡位、汽车转速、刹车系统等影响到耗油的各类进行解析,随后经过ECU计算出最佳燃油喷射量,供发动机工作。动态性方式其实就是平时所说的“运动模式”。动态性方式下,油门踏板回应更为主动。车子在先环节就具有高扭力导出,而将升档时长推迟,更加是提升维持高扭力的时长。推背感在加快一瞬间被拉满。